悩ましくも楽しきアルファロメオ選び「2台のジュリアと2台のステルヴィオ、魅惑の4気筒モデルを味わい尽くしてみた」

車高の高さを感じさせない曲がりっぷりのステルヴィオ

それはステルヴィオについても同様で、背の高さを感じさせずジュリアによく似たフィールでスパスパと気持ちよくコーナーを置き去りにしていく様子は、見事と言うしかない。車重がある分、シャシはジュリアよりやや硬めだが「キミって確かSUVだったよね？」と訊ねたくなるくらいの曲がりっぷりは、快感ですらある。

ヴェローチェのエンジンはジュリアとまったく同じで満足感も高いが、TIのディーゼルターボも1250rpmで300Nm、1750rpmで470Ｎｍを発生してくれてその加速力は結構、強力だ。しかも高回転まで淀みなく回ってくれるし、アクセルペダル操作に対して素早く反応してくれるから、楽しく走りたい気持ちが阻害されない。その上、ガソリンエンジンに対して10kgほどしか重くないから、ハンドリングもほぼ影響を受けていない。たっぷりとスポーツできるディーゼルだ。

4車4様なれど、アルファがこだわりにこだわり抜いて開発した4気筒のセダンとSUV。ショールーム周りの試乗ぐらいだと伝わりにくいが、この素晴らしさをもっと多くの人に知ってもらえるといいのに、と心から願っている。（文：嶋田智之／写真：赤松 孝）

■アルファロメオ ステルヴィオ 2.2ターボディーゼル Q4 TI主要諸元

●全長×全幅×全高：4690×1905×1680mm
●ホイールベース：2820mm
●車両重量：1820kg
●エンジン：直4DOHCディーゼルターボ
●総排気量：2142cc
●最高出力：154kW（210ps）／3500rpm
●最大トルク：470Nm／1750rpm
●トランスミッション：8速AT
●駆動方式：4WD
●燃料・タンク容量：軽油・64L
●WLTCモード燃費：16.0km／L
●タイヤサイズ：255／45R20
●車両価格（税込）：703万円

■アルファロメオ ステルヴィオ 2.0ターボ Q4 ヴェローチェ主要諸元

●全長×全幅×全高：4690×1905×1680mm
●ホイールベース：2820mm
●車両重量：1810kg
●エンジン：直4SOHCマルチエアターボ
●総排気量：1995cc
●最高出力：206kW（280ps）／5250rpm
●最大トルク：400Nm／2250rpm
●トランスミッション：8速AT
●駆動方式：4WD
●燃料・タンク容量：プレミアム・64L
●WLTCモード燃費：10.9km／L
●タイヤサイズ：255／40R21
●車両価格（税込）：795万円

■アルファロメオ ジュリア 2.0ターボ TI主要諸元

●全長×全幅×全高：4645×1865×1435mm
●ホイールベース：2820mm
●車両重量：1590kg
●エンジン：直4SOHCマルチエアターボ
●総排気量：1995cc
●最高出力：148kW（200ps）／4500rpm
●最大トルク：330Nm／1750rpm
●トランスミッション：8速AT
●駆動方式：FR
●燃料・タンク容量：プレミアム・58L
●WLTCモード燃費：12.4km／L
●タイヤサイズ：255／45R18
●車両価格（税込）：573万円*
*ジュリア2.0ターボTIは当面、在庫販売のみのため最新在庫状況についてはアルファロメオ正規ディーラーにお問い合わせ下さい。

■アルファロメオ ジュリア 2.0ターボ ヴェローチェ主要諸元

●全長×全幅×全高：4655×1865×1435mm
●ホイールベース：2820mm
●車両重量：1630kg
●エンジン：直4SOHCマルチエアターボ
●総排気量：1995cc
●最高出力：206kW（280ps）／5250rpm
●最大トルク：400Nm／2250rpm
●トランスミッション：8速AT
●駆動方式：FR
●燃料・タンク容量：プレミアム・58L
●WLTCモード燃費：12.1km／L
●タイヤサイズ：255／35R19
●車両価格（税込）：646万円

悩ましくも楽しきアルファロメオ 「ジュリアとステルヴィオの4気筒モデル選び」43