アバルト 695シリーズに、よりスポーツ性能を高めたモデル「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」を追加設定

180psのターボエンジンやプレミアムサウンドシステムなどを装備

アバルトの695シリーズは、コンパクト ハッチバックのフィアット 500をベースにアバルトが手がけた、いわゆる「ホットハッチ」だ。今回、追加設定されたツーリズモとコンペティツィオーネは、スポーツ性と快適性のバランスに優れたモデルとしている。

エクステリアでは、インタークーラー冷却用エアインテークを備えたリップスポイラー（ツーリズモはガンメタリック仕上げ、コンペティツィオーネはカーボン仕上げ）、ディフューザー一体型リアバンパー、リアルーフスポイラーなどでドレスアップ。ボディカラーはホワイト、グレー、ブラックなどモノトーンが中心だが、コンペティツィオーネには専用色としてロッソ パッショネ（赤）を追加設定している。

インテリアは、ヘッドレスト一体型スポーツシート（コンペティツィオーネはサベルト製でカーボンシートバックシェルを採用）、アルカンターラを施したインストルメントパネル、そしてBeats製のプレミアムサウンドシステムを全グレードに標準装備している。

パワートレーンは、最高出力180psと最大トルク230Nm（SPORTスイッチ使用時は250Nm）を発生する1.4Lの直4 DOHC インタークーラー付きターボエンジンを搭載。トランスミッションは5速AMTが基本だが、コンペティツィオーネは5速MTも選べる。足まわりには、ブレンボ製のブレーキキャリパーやKONI製のダンパーも標準装備し、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードなブレーキングにも耐えうる優れた放熱性と制動力を発揮する。

車両価格（税込）は、695 ツーリズモが457万円、695C ツーリズモが493万円、695 コンペティツィオーネは5速MTが480万円、5速AMTが500万円。駆動方式はいずれもFF。ハンドル位置は、コンペティツィオーネの5速MTのみ左で、他は右となっている。

●全長×全幅×全高：3660×1625×1490mm
●ホイールベース：2300mm
●車両重量：1120kg
●エンジン：直4 DOHCターボ
●総排気量：1368cc
●最高出力：132kW（180ps）／5500rpm
●最大トルク：230Nm（23.5kgm）／2000rpm
＜SPORTスイッチ使用時：250（25.5）／3000＞
●トランスミッション：5速MTまたは5速AMT
●駆動方式：横置きFF
●燃料・タンク容量：プレミアム・35L
●WLTCモード燃費：MTは14.2km／L、AMTは13.2km／L
●タイヤサイズ：205／40R17
●車両価格（税込）：MTは480万円、AMTは500万円

アバルト 695 コンペティツィオーネ／ツーリズモ12