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Official Staff

2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した、スバル フォレスター。その人気の秘密を探る

2025年4月に現行型の6代目にフルモデルチェンジしたスバルのミドルサイズ クロスオーバーSUV「フォレスター」。発売から1年が過ぎたところで、実際の販売データなどを基に、その人気の秘密を探ってみたい。
篠原政明 @ Webモーターマガジン
スバルフォレスター深掘りSUV日本カー・オブ・ザ・イヤー6代目ハイブリッドターボ人気オプション
Official Staff

ポルシェ 新型カイエンクーペ エレクトリックの予約受注を開始。911をインスパイアしたクーペSUV

2026年4月24日、ポルシェジャパンはクーペSUVの電気自動車、新型「カイエンクーペ エレクトリック」3グレードの予約受注を開始した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ポルシェカイエンクーペカイエンクーペエレクトリックSUVターボ911ニュースBEV
Official Staff

ホンダ N-BOXはノンターボでも必要十分な走りっぷりだったが、ターボ搭載で余裕が生まれた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2011年に初代が登場して以来、今も高人気が続くホンダ N-BOXだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
10年ひと昔ホンダN-BOX軽自動車カスタムターボ一部改良ミニバン連載試乗
Official Staff

キャデラックのスポーツセダン「CT5」が内外装デザインを刷新、さらなる進化を遂げて日本に再上陸

2026年4月9日、ゼネラルモーターズ ジャパンは内外装のデザイン変更をともなう改良を施されたキャデラックブランドのスポーツセダン、「CT5」の販売を開始したことを発表。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
キャデラックCT5ゼネラルモーターズラグジュアリースポーツセダンターボ4WDニュース新車
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【写真蔵】プジョー 2008 GT ハイブリッドは、新たにマイルドハイブリッドを搭載して魅力をアップしたコンパクトSUV

プジョーのコンパクトSUV「2008」に新設定されたのが、マイルドハイブリッドを採用した「GTハイブリッド」だ。そのディテールを写真で紹介しよう。（写真：平野 陽）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵プジョー2008マイルドハイブリッドコンパクトSUVターボライオンDCT
Official Staff

ボルボ V40が2代目でプレミアムなハッチバックにフルモデルチェンジして日本デビュー【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2013年に2代目が日本デビューを果たした、ボルボ V40だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗ボルボV40ハッチバックプレミアムターボDCTスポーティ
Official Staff

【試乗】ルノー キャプチャーのMHEVには、1300kgあまりの車両重量と6速DCTによる操る楽しさがある

ルノーのBセグメントSUV、キャプチャーが2025年夏にマイナーチェンジを受けたことを機に設定されたマイルドハイブリッド車（MHEV）。今回、あらためてジックリ乗る機会を得たので、その印象を報告しておこう。（写真：平野 陽）
篠原政明 @ Webモーターマガジン
試乗ルノーキャプチャーマイルドハイブリッドコンパクトSUVアルピーヌターボBセグメントマイナーチェンジ
Official Staff

ジープ アベンジャーに「4xe ハイブリッド」が登場。日本仕様のジープ車では初の4WD ハイブリッドモデル

2026年3月5日、ステランティス ジャパンは「ジープ（Jeep）」ブランドのコンパクトSUV、アベンジャー（Avenger）に日本仕様では初の4輪駆動ハイブリッド車「4xe ハイブリッド」を追加設定して発売した。
篠原政明 @ Webモーターマガジン
ジープアベンジャー4xeハイブリッドステランティス4WD平野歩夢ターボニュース新車
Official Staff

ランドローバー フリーランダー2はダウンサイジングターボ搭載で、従来の直6よりオン／オフ性能を向上【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2012年12月に一部改良されたランドローバー フリーランダー2だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ランドローバーフリーランダー2一部改良ダウンサイジングターボSUVエントリー連載試乗10年ひと昔
Official Staff

フェラーリ FFは大幅改良で「GTC4ルッソ」に。V8ターボ＋FRで軽量化したGTC4ルッソTも【スーパーカークロニクル・完全版／068】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2016年にフェラーリ FFの後継として登場したGTC4ルッソと、その発展型であるGTC4ルッソTだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーカーフェラーリGTC4ルッソGTC4ルッソTターボFFシューティングブレークGTC4ルッソ連載
Official Staff

史上最強のMINI「ジョンクーパーワークス GP」、80kgの軽量化がもたらした強烈な加速と高い旋回性【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2012年12月にMINIの限定モデルとして登場した「ジョンクーパーワークス GP」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
10年ひと昔MINIJCWGPハッチバックロードスターターボMINIクーパージョンクーパーワークスGP試乗
Official Staff

【10年ひと昔の新車】大幅改良したダイハツ ムーヴ カスタムRSは「操る」という意味での爽快感がグッと高められていた

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2012年2月にマイナーチェンジされたダイハツ ムーヴ（5代目）カスタムRSだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗ダイハツムーヴカスタム軽自動車マイナーチェンジターボRS
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