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フィアット 600「ハイブリッド」を2025年6月ごろに日本発売予定。まずはティザーサイトを公開
2025年3月10日、ステランティス ジャパンは「フィアット(FIAT)」ブランド初のマイルドハイブリッドモデル「600(セイチェント)ハイブリッド」を同年6月ごろ発売すると発表。それに先駆けてティザーサイトを公開した。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の新車】ジャガー XJシリーズはダウンサイジングに4WDなどで進化した
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ジャガー XJシリーズだ。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】美しいスタイルとハイパフォーマンスを融合させた、メルセデスAMG CLE53 4マティック+ クーペ
メルセデス・ベンツの最新世代2ドアクーペ「CLE」の最高峰として設定された、メルセデスAMG CLE53 4マティック+ クーぺ。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の新車】アウディもA6ハイブリッドで、いよいよHVサルーン ウオーズに参戦した
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ A6ハイブリッドだ。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の新車】「スポーツカーはカッコ良くなきゃ!」を再認識させた、プジョー RCZ
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、プジョー RCZだ。
Webモーターマガジン編集部
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日産スカイライン2000ターボGT-E・S(昭和55/1980年4月発売・HGC211型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト111】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第111回目は、ターボエンジンの分厚いトルクが強烈だった、日産スカイライン2000ターボGT-E・Sの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
Webモーターマガジン編集部
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日産ブルーバードSSSターボ(昭和55/1980年3月発売・P910型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト109】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第109回目は、ターボパワーをいかんなく見せつけた、日産ブルーバードSSSターボの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
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日産セドリックHTターボS(昭和54/1979年12月発売・430型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト106】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第106回目は、ターボチャージャーの威力を目の当たりにしてくれた、日産セドリックHTターボSの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
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【10年ひと昔の新車】ボルボも、いよいよスポーツハッチのV40を導入した
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ボルボ V40だ。
Webモーターマガジン編集部
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【ジムニーワゴン登場?】スズキ新型スペーシアギアはライバルを凌ぐ充実装備が魅力のコスパ高き1台
2024年9月20日、スズキはスペーシアギアのフルモデルチェンジモデルを初公開しました。今回はそのモデル概要について解説していきます。(本文:川内優作、写真:井上雅行)
川内優作(Motor Magazine編集部)
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アウディ RS3 スポーツバック/セダン【1分で読めるスーパーカー解説/2024年最新版】
「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、アウディ RS3 スポーツバック/セダン(AUDI RS3 SPORTBACK / SEDAN)だ。
Webモーターマガジン編集部
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本格オフローダー「日産パトロール」がフルモデルチェンジ!タフなエクステリアとプレミアムなインテリアが合体
2024年9月3日(アラブ首長国連邦・現地時間)、日産の子会社である中東日産は、本格オフローダー「パトロール」のフルモデルチェンジを発表。大胆なデザインと、パワフルなV6ツインターボエンジンと、シームレスなインフォテイメント、プレミアムなインテリアで、その存在感を強烈にアピールする1台だ。
Webモーターマガジン編集部
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