ターボ

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本格オフローダー「日産パトロール」がフルモデルチェンジ！タフなエクステリアとプレミアムなインテリアが合体

2024年9月3日（アラブ首長国連邦・現地時間）、日産の子会社である中東日産は、本格オフローダー「パトロール」のフルモデルチェンジを発表。大胆なデザインと、パワフルなV6ツインターボエンジンと、シームレスなインフォテイメント、プレミアムなインテリアで、その存在感を強烈にアピールする1台だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
月刊MotorMagazine新車CAR日産パトロール本格オフローダーフルモデルチェンジV63.5Lターボ
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ポルシェ 911カレラ GTS【1分で読めるスーパーカー解説／2024年最新版】

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、ポルシェ 911カレラ GTS（PORSCHE 911 CARRERA GTS）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載1分で読めるスーパーカーパーフェクトファイルポルシェポルシェ911カレラGTSハイブリッドターボデジタル
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「Turbo」はやっぱり特別だ！シリーズの頂点「ポルシェ ターボ 50周年」をル・マン24時間レースとともに振り返る

ポルシェにとって「Turbo（ターボ）」という名称は、もはや単に機械的な意味を示すだけではありません。現在ではトップエンドに位置するスペシャルな存在を意味しています。その登場50周年を祝う特別なイベントに参加した自動車評論家 島下泰久氏は、どんな感慨を覚えたのでしょうか。（MotorMagazine 2024年9月号より再構成）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ポルシェターボ911MotorMagazine誌連動企画試乗ル・マンニュース
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ポルシェ 911ターボ【1分で読めるスーパーカー解説／2024年最新版】

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、ポルシェ 911ターボ（PORSCHE 911 TURBO）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載1分で読めるスーパーカーパーフェクトファイルポルシェ911ターボスーパーカーカブリオレタイプ992
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【10年ひと昔の新車】メルセデス・ベンツ Aクラスの3代目はイメージを一新してスポーツハッチに

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ Aクラスだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔メルセデスベンツAクラス3代目AMGシュポルトターボDCT
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ホンダ シビックの改良モデルをホームページで先行公開。スポーティな走りを気軽に楽しめる「RS」を新設定

2024年8月1日、ホンダは同年秋にマイナーチェンジを予定しているシビック（CIVIC）に関する情報をホームページで先行公開した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースホンダシビックマイナーチェンジRSe：HEVスポーティMTVTECターボ
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北米ホンダが2025年モデルのシビック Siを発表。ターボエンジン+6速MTのスポーティグレード

北米ホンダは、2025年モデルのシビック Siを発表。1.5LのVTECターボエンジンと6速MTを搭載し、2024年8月上旬には発売される予定だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースホンダシビックSi北米RSVTECターボMTデザイン
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【10年ひと昔の新車】ホンダ Nボックス+の天才的ユーティリティには脱帽ものだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ホンダ Nボックス+だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗ホンダNボックス+軽自動車ターボラゲッジスペースカスタムマルチボード
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レクサス LBXのハイパフォーマンスモデル「モリゾウRR」を新規設定。「ビスポーク ビルド」も100台を抽選販売

2024年7月18日、レクサスは2024年1月の東京オートサロンに出展した、「LBX MORIZO（モリゾウ）RR」の国内仕様を発表。同日より注文受付を開始し、発売は8月下旬ごろを予定している。また、発売記念の「Bespoke Build（ビスポーク ビルド）」は100台を抽選販売する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
新車レクサスLBXモリゾウMORIZO東京オートサロンビスポークハイパフォーマンスターボ4WD
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1気筒あたり3バルブを採用。グロス200psを達成したシリウスダッシュの搭載で三度注目される！【GTmemories12 A183Aスタリオンダイジェスト（5）】

モーターマガジン社が2024年5月30日に発行したムック、GT memories12「A183Aスタリオン」が好評を得ている。ここでは、そのダイジェスト版をお届けしよう。スタリオンは1982年5月に登場し1990年まで生産された日本を代表するハイパフォーマンスカーだ。第5回目は、中期型に搭載され、可変3バルブが話題となったG63B3✕2インタークーラーターボエンジンだ。
飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン
三菱スタリオンターボインタークーラ3バルブGTメモリーズ昭和の名車CARGTmemories
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ポルシェ タイカン【1分で読めるスーパーカー解説／2024年最新版】

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、ポルシェ タイカン（PORSCHE TAYCAN）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載1分で読めるスーパーカーパーフェクトファイルポルシェタイカン電気自動車ターボGTヴァイザッハ
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ただの直4SOHCにあらず。三菱が満を持した純国産ターボで強力な過給時のパワーを実現！【GTmemories12 A183Aスタリオン ダイジェスト(4)】

モーターマガジン社が2024年5月30日に発行したムック、GT memories12「A183Aスタリオン」が好評を得ている。ここでは、そのダイジェスト版をお届けしよう。スタリオンは1982年5月に登場し1990年まで生産された日本を代表するハイパフォーマンスカーだ。第4回目は、前期型に搭載されたG63Bターボ、およびマイナーチェンジ時に搭載されたG63Bインタークーラーターボエンジンだ。
飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン
三菱スタリオンターボインタークーラーGTメモリーズ昭和の名車CARGTmemories
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