フィアット500／500C【1分で読める輸入車解説／2023年版】

かわいいイタリアンコンパクト

日本デビューは2008年で、3世代目となるイタリアンコンパクト。全長3.6m、全幅1.7mだが、大人4人の乗車が可能で、日本でも根強い人気を誇っている。

エンジンは1.2L直4と、独特のサウンドとトルクフルで扱いやすい特性が魅力の0.9L直2ターボの2タイプが用意される。なお、ソフトトップの500Cには0.9L直2ターボが搭載される。

フルEV（電気自動車）の新型500eが登場しているが、継続して販売されている。また、魅力的な限定モデルも人気を呼んでいる。

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【ヒットの法則353】フィアット500は老若男女、誰からも愛される不思議な魅力にあふれていた - Webモーターマガジン

2007年7月4日、50年ぶりの復活となった「新型フィアット500」のデビューイベントがイタリア・トリノで行われた。1957年に登場した「ヌーヴォ500」とは駆動方式も排気量も異なるが、「500（チンクエチェント）」の復活は不思議なオーラとともに熱狂的に迎えられた。ここではその記念すべきデビューイベントと、その後に行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年9月号より）

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フィアット500／500C 主要諸元

全長：3570mm
全幅：1625mm
全高：1505〜1515mm
ホイールベース：2300mm
車両重量：990〜1050kg
エンジン：0.9L直2ターボ／1.2L直4
駆動方式：FF
トランスミッション：5速AMT
乗車定員：4名

フィアット500／500C4

フィアット 500／500Cが内外装をリフレッシュ、ラインアップを一新して登場 - Webモーターマガジン

2021年5月25日、FCAジャパンはフィアット500／500C（チンクエチェント／チンクエチェントC）に新グレード「Cult（カルト）」と「Dolceta（ドルチェヴィータ）」を設定し、シリーズのモデルラインアップを変更。6月5日より、全国のフィアット正規ディーラーで販売すると発表した。

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【ヒットの法則419】フィアット500には弱点さえも個性と感じさせてしまう魅力があった - Webモーターマガジン

2008年2月、フィアット500が日本に上陸した。日本でも今なお根強い人気を誇っているが、デビュー当時はどのような評価を受けていたのだろうか。Motor Magazine誌では特別企画を組んで、2007年ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを獲得した魅力と実力を検証している。今回はその試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年5月号より）

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