中団グループから2位グループに大躍進、アストンマーティンF1チーム【2023年F1グランプリ：チーム紹介】

2023-05-08

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2023年のF1グランプリも開幕から早1カ月が過ぎ、序盤戦を終えて少しずつ今シーズンの各チームの状況が見えてきた。しかしシーズンはまだ始まったばかり。残り18戦の戦いはどうなっていくのか。どこに注目すべきか。各チームごとに現状を見ていこう。第5回はアストンマーティンF1チームだ。

フェラーリ、メルセデスを凌ぐ好成績をマーク

開幕4戦を終えて、レッドブルに続く、コンストラクターズランキングで2位に立っているのは、フェラーリでもメルセデスでもなく、アストンマーティンF1チーム。

昨シーズンまでは中団グループのひとつと考えられていたが、開幕3戦で3連続表彰台を獲得するなど大躍進。レッドブルを脅かす存在までにはなっていないが、あえてレッドブルと争わない戦略がここまでうまく行っている。

自力で優勝を狙えるところまでのパファーマンスはまだないが、レッドブルになにかあったら、アストンマーティンの優勝もあるかもしれない。

2023年F1コンストラクターズランキング（第5戦終了時）

1位レッドブル 224
2位アストンマーティン　102
3位メルセデス 96
4位フェラーリ 78
5位マクラーレン 14
6位アルピーヌ 14
7位ハース 8
8位アルファロメオ 6
9位アルファタウリ2
10位ウイリアムズ 1

今シーズンのマシン「アストンマーティンAMR23」の特徴は、中速コーナーが速く、タイヤに優しいこと。今シーズン、セバスチャン．ヴェッテルにかわってチームに加入したフェルナンド・アロンソの存在も大きい。

100年以上の歴史を持つアストンマーティンは、2016年からレッドブルとテクニカルパートナーシップを結んでF1界に参入、2018年からタイトルスポンサーを務めていた。ワークスチームとして参加するきっかけは、旧レーシングポイントF1チームの共同オーナーである大富豪ローレンス・ストロールがアストンマーティンの会長職に就任したこと。CEOにはメルセデスAMGのトビアス・ムアースが就任し、メルセデスとの関係も深まった。

こうして2021年、レーシングポイントF1チームをリブランドする形でアストンマーティンF1チームが誕生。パワーユニットは資本関係にあるメルセデスから供給を受ける。