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Official Staff

次世代の電動スーパーカー「コンセプトAMG GTXX」が世界初公開、革命的新技術を満載

2025年6月26日（現地時間）、メルセデスAMGがブランドの未来を定義する衝撃的なコンセプトカー「コンセプト AMG GT XX」を本拠地ドイツ・アファルタバッハで世界初公開した。メルセデスAMGが現在開発を行っている次世代4ドアEVスポーツカーのプロトタイプで、1000kW（1360ps）を超える3基のアキシアルフラックスモーター（軸流モーター）、わずか5分で約400kmの追加走行を可能とする超高速充電、空気抵抗とともに冷却効果まで綿密に計算されたエアロダイナミクスなど、革新的な技術が盛り込まれている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【F1第10戦 カナダGP決勝】メルセデスのジョージ・ラッセルが今季初優勝、マクラーレンは表彰台逃す

2025年6月15日（現地時間）、F1世界選手権第10戦カナダGPがモントリオール郊外イル・ノートルダム島のジル・ビルヌーブ・サーキットで開催され、メルセデスのジョージ・ラッセルが優勝、2位にはレッドブルのマックス・フェルスタッペン、3位にはメルセデスのキミ・アントネリが入った。グリッドペナルティで18番手スタートとなった角田裕毅（レッドブル）は、1ストップ戦略で浮上を狙ったが12位に終わった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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Official Staff

メルセデス・マイバッハの「SLモノグラム シリーズ」が市場導入を開始。スポーティで情熱的、そして贅沢に

2025年5月13日（ドイツ現地時間）、メルセデス・マイバッハが第4のモデルとして発表した「マイバッハSL680 モノグラムシリーズ」。欧州での市場導入は既に始まっており、北米や日本など、他の市場でも順次導入される予定だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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メルセデスAMG C63S Eパフォーマンスの特別モデル「エディションピーク」を全国限定50台で発売

メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMG C63S Eパフォーマンス（以下、C63S E）の特別仕様車「C63S Eパフォーマンス エディションピーク（Edition Peak：以下、エディションピーク）」を全国限定50台で発売した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCARメルセデスAMGC63SEパフォーマンスエディションピーク限定ハイブリッドマヌファクトゥーア
Official Staff

メルセデス・ベンツ「Vクラス後継」は、近未来のリラックス空間を実現！「ビジョンV」は実に贅沢なVIPシャトルに進化する

メルセデス・ベンツ「Vクラス」の後継モデル「ビジョンV」のワールドプレミアが、中国・上海モーターショー2025（4月23日〜5月2日）で行われた。拡張性に富むモジュール式の新開発VAN.EA（バン・エレクトリック・アーキテクチャ）の導入で、実用性とラグジュアリー性を高次元に高められたMPV「Vビジョン」の正式デビューは2026年となる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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Official Staff

メルセデス・ベンツCLSは2代目で自らが創り出したスタイルをブラッシュアップして登場【10年ひと昔の新車】

2011年2月、メルセデス・ベンツCLSがフルモデルチェンジされ、2代目となって日本に上陸した。大ヒット作となった初代から一転、4ドアクーぺ路線を引き継ぎながらも、また新しい境地へと大きくアップデートされていた。その内容はどういうものだったのか。ここでは軽井沢で開催された国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年7月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
メルセデス・ベンツメルセデスCLSCLS350 BlueEFFICIENCYCLS350CLS63AMGヒットの法則10年ひと昔
Official Staff

【写真蔵】美しいスタイルとハイパフォーマンスを融合させた、メルセデスAMG CLE53 4マティック+ クーペ

メルセデス・ベンツの最新世代2ドアクーペ「CLE」の最高峰として設定された、メルセデスAMG CLE53 4マティック+ クーぺ。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵メルセデスAMGCLE4マティッククーペスーパーカーターボスーパーチャージャー
Official Staff

【10年ひと昔の新車】メルセデス・ベンツ CLSシューティングブレークは、まさに「スポーツクーペ ツアラー」だった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ CLSシューティングブレークだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗CLSシューティングブレークAMGEクラスブルーエフィシェンシーメルセデスベンツ
Official Staff

【写真蔵】究極のオープンエア体験が味わえる、メルセデス・マイバッハ SL「モノグラム」シリーズ

メルセデス・マイバッハの歴史において、もっともスポーティなモデル「SL モノグラムシリーズ」が日本初公開された。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵メルセデスマイバッハSLモノグラムスーパーカーSL63ツインターボオープン
Official Staff

メルセデスAMG SLに「SL63S Ｅパフォーマンス」を追加。フロントにV8ツインターボ、リアにモーターを搭載したPHEV

2024年12月19日、メルセデス・ベンツ日本はラグジュアリー ロードスターのメルセデスAMG SLに電動化モデルの「メルセデスAMG SL63S Eパフォーマンス（以下、SL63S E）を追加して発売した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
メルセデスAMGSLEパフォーマンスプラグインハイブリッド4マティックスピードシフトSL63Sスーパーカー300SL
Official Staff

衝撃吸収ボディを備えた世界初のスポーツカー、W113型 メルセデス・ベンツ 230SL「パゴダ」【世界の自動車博物館コレクション】

メルセデス・ベンツ ミュージアムのコレクションから、ちょっと気になるモデル、1964年式の230SL「パゴダ」を紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
メルセデスベンツSLW113パゴダミュージアム衝撃吸収ラリーガルウイングロードスター
Official Staff

メルセデス・マイバッハ GLSの特別仕様車「GLS600 ナイトエディション」を全国限定50台で発売

2024年11月29日、メルセデス・ベンツ日本は､メルセデス・マイバッハ ブランドの特別仕様車「メルセデス・マイバッハ GLS600 ナイトエディション（Night Edition）」を発表し、注文受付を開始した。デリバリーは、2024年11月以降を予定している。
篠原政明 @ Webモーターマガジン
メルセデスマイバッハGLS特別仕様車ナイトエディションマヌファクトゥールダークシャドウCAR
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