空力特性をアクティブで最適化する最新システムも導入
センターコンソール中央に縦型の11.9インチマルチメディアタッチスクリーンが配され、その下にあるコントロールバーの静電容量式ディスプレイボタンを使用して、メディアの音量や支援システムなどのさまざまな機能をコントロールすることができる。
また、アクティブロールスタビライゼーションを備えたAMGアクティブライドコントロールサスペンション、リアアクスルステアリング、速度域に合わせて適切な空力効果を生み出すアクティブエアロダイナミクスなどのハイテクコンポーネントが標準装備される。
メルセデスAMGのマイケル・シーベ（Michael Schiebe）CEOは「新しい メルセデスAMG GT クーペは、アファルターバッハ開発チームの技術力の高さを改めて証明しています。新次元コンセプトとオプションの2+2シートにより、お客様の要望にダイレクトに応えることができるでしょう」とコメントしている。
メルセデスAMG GT 63 4マティック+ クーぺ 主要諸元
●全長×全幅×全高：4728×1984×1354mm
●ホイールベース：2700mm
●乾燥重量：1970kg
●エンジン：V8 DOHCツインターボ
●排気量：3982cc
●最高出力：430kW（585ps）／5500-6500rpm
●最大トルク：800Nm／2500-5000rpm
●駆動方式：4WD
●トランスミッション：9速AT
●0-100km h加速：3.2秒
●最高速：315km h
メルセデスAMG GT 55 4マティック+ クーぺ 主要諸元
●全長×全幅×全高：4728×1984×1354mm
●ホイールベース：2700mm
●乾燥重量：1970kg
●エンジン：V8 DOHCツインターボ
●排気量：3982cc
●最高出力：350kW（476ps）／5500-6500rpm
●最大トルク：700Nm／2500-5000rpm
●駆動方式：4WD
●トランスミッション：9速AT
●0-100km h加速：3.9秒
●最高速：295km h
