2023年9月25日、メルセデス・ベンツ日本はマイナーチェンジしたCLA および CLAシューティングブレークを発表し、注文受付を開始した。なお、CLA180のみ2023年11月以降に注文受付を開始する予定だ。
48V電気システムとBSGを搭載するなど効率と高性能を追求
AMGラインパッケージ装着車のインテリア。日本仕様は右ハンドルとなる。
パワートレーンは、CLA180には1.4L 直4ターボエンジンに48V電気システムとBSG（ベルトドリブン スタータージェネレーター）を搭載。効率性、快適性、そして高性能化を同時に実現している。CLA200dは、150psと320Nmを発生する2.0L 直4ディーゼルターボを搭載。排出ガス浄化システムにはアドブルーも採用している。
メルセデスAMG CLA35 4マティックには、306psと400Nmを発生する2.0L 直4ガソリンターボエンジンを搭載。このユニットにもBSGと48V電気システムが組み合わされ、クランクシャフトに対し最大トルク160Nmの動力補助を行い、燃費低減効果だけでなく、パワートレーンの総合性能を引き上げる。
組み合わされるトランスミッションは、CLA180が7速DCT、それ以外は8速DCT。駆動方式はCLA180とCLA200dがFFで、CLA35 4マティックは4WDとなる。車両価格（税込）は、以下のとおり。ハンドル位置は、すべて右のみとなっている。
メルセデス・ベンツ CLA ／ CLAシューティングブレーク グレードと車両価格（税込）
CLA180（BSG搭載モデル）：573万円
CLA200d：607万円
メルセデスAMG CLA35 4マティック（BSG搭載モデル）：854万円
CLA200d シューティングブレーク：617万円
メルセデスAMG CLA35 4マティック シューティングブレーク（BSG搭載モデル）：864万円
メルセデスAMG CLA35 4マティック（BSG搭載モデル）。
