48V

新型SUV「マセラティグレカーレ」が11月16日にイタリア・ミラノで世界初公開に

2021年9月28日、マセラティはレヴァンテに続くSUV第2弾となる「グレカーレ」を、11月16日にミラノでワールドプレミアを行うと発表した。

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マセラティがレヴァンテハイブリッドで具現化する電動のパワフルさ。そして次に控える「グレカーレ」

あらゆるラグジュアリーブランドが進める電動化戦略。その中でもマセラティが選んだ選択肢は、あくまでもハイパフォーマンスの実現に優先順位を置いたものだった。（Motor Magazine2021年9月号より）

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ボルボのフラッグシップセダン「S90」がカタログモデルとしてカムバック。運転支援システムをさらに充実化

2021年8月19日、ボルボ・カー・ジャパンは、完売していたフラッグシップセダン「S90」の受注生産販売を9月1日より開始すると発表した。

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新型フォルクスワーゲンゴルフが巻き起こす議論。そして「巨人」ゆえの宿命とは

長く待ちわびた新型フォルクスワーゲンゴルフとの邂逅は、なかなかに幸せな時間となった。そこには確かにゴルフらしさという伝統が息づく。そして同時に「らしくない」部分も生まれている。8代目に対する評価は、その微妙な「競演」をどう受け止めるか、にかかっていた。（Motor Magazine2021年8月号より）

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MHEVのメリットをボルボ XC60 B6で検証。B4／B5／B6、パワートレーンによる違いとは【ボルボのSUV特集】

エンジンの始動や動力補助を行うマイルドハイブリッド（48Vハイブリッド）を採用し、電動化を一気に進めてきたボルボ。今回は「B4／B5／B6」という3つのパワートレーンを搭載する3モデルに試乗して、それぞれの特徴とどんな違いがあるのかを検証してみた。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2021年1月号より）

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ボルボのMHEV、XC60 B5の特徴はモーター駆動だけじゃない。数え切れないエンジンの改良点があった【ボルボのSUV特集】

見た目はこれまでのXC60と大きく変わらない。しかし見えない部分では48Vマイルドハイブリッド（MHEV）システムの搭載など大きく進化している。その真価は乗るまでわからないが、乗るとよくわかるのである。（以下の記事は、Motor Magazine 2020年8月号より）

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ランドローバーディフェンダーの特別仕様車「Xトロフィーエディション」が限定50台で登場

2021年6月23日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンは本格オフローダー「ディフェンダー」の特別仕様車「Xトロフィーエディション（LAND ROVER DEFENDER X Trophy Edition）」を発表。限定50台で同日より予約注文が開始された。

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アンダー500万円のボルボ XC40 B4モメンタムは、ワクワクする48Vマイルドハイブリッド搭載モデル

エコなのにパワフル・・・二律背反する魅力にあふれるマイルドハイブリッドのSUV、ボルボ XC40B4モメンタムでトレンドに乗る。（Motor Magazine2021年5月号より）

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試乗電気自動車月刊MotorMagazine CAR ボルボ XC40 B4 モメンタムマイルドハイブリッド 48V

【動画】竹岡圭のクルマdeムービー「ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン」（2020年12月放映）

モーターマガジンMovie（チャンネル登録者数14万1000人超）で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、48V マイルドハイブリッド採用のボルボ V90 B6 Rデザインの登場です。（2020年10月一部改良）

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試乗動画 CAR ボルボ竹岡圭 V90 B6 48V マイルドハイブリッド電動化モデル

【試乗】ボルボV90／V90クロスカントリーには48Vマイルドハイブリッドのメリットが大いに感じられる

V90とV90クロスカントリーに日本導入以来初めての改良が施され、エクステリア＆インテリアの一部変更とすべてのパワートレーンの電動化を実施した。ここではその中でも電動スーパーチャージャーを搭載した「B6」モデルの3台をテストドライブした。（Motor Magazine2021年1月号より）

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試乗 CAR ボルボ V90 Rデザインインスクリプションクロスカントリー 48V マイルドハイブリッド SUV

【試乗】ボルボXC40 B4モメンタムは高い静粛性と軽快な走りが特長のマイルドハイブリッド

ボルボカージャパンは、国内販売モデルから内燃機関のみの車両を廃止することを発表。すべてのモデルをプラグインハイブリッド、または48Vハイブリッドとして、電動化を推進する。今回はXC40に新設定された「B4」に試乗し、そのパフォーマンスをチェックしてきた。（Motor Magazine 2020年11月号より）

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試乗 CAR ボルボ XC40 マイルドハイブリッド 48V 電動化 B4 月刊MotorMagazine SUV

ニューアウディA6セダン 55TFSI quattroの実力【海外試乗記】

A8、A7スポーツバックに続き、A6も新型へ進化した。この新しいアウディのEセグメントセダンは、徹底したデジタル化や48Vの主電源システムも備えたマイルドハイブリッドシステムの搭載、さらに最新の先進安全運転支援機構（ADAS）の採用など全方位で革新的技術が投入されている。（写真：アウディジャパン）

千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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