PCAの充電ネットワークを使えるのは大きなメリット
品川からフォルクスワーゲン仙台太白まで、数カ所立ち寄り約422km走った。ID.4なら無充電で走行可能だ。
ただし充電インフラへの不満は残る。今回の往復も高速道路のSAの急速充電を取材したが、ほとんどの場所は屋根がない。雨が降っていれば当然、濡れる。重く汚れた充電ケーブルで手や服も汚れる。さらに昼間は操作パネルが反射や画面の劣化でよく見えない。スマホやクレジットカード決済もできないので、専用の充電カードが必要である。さらに駐車場所も1台分のみ用意されていることが多く、そして狭い。充電時間も30分に限られる。
そこでフォルクスワーゲンはこういった問題を解消すべくPCA（プレミアムチャージングアライアンス）に参加、充電インフラへの不満解消へ動いた。これはポルシェ／アウディ／フォルクスワーゲンディーラーを中心に全国270カ所以上の急速充電ネットワークを使用できるというもの。そんなPCA充電体験に90kWh急速充電を備えるフォルクスワーゲン仙台太白を訪れた。そこでご当地ジュースなどを味わっている間にID.4も充電、残量4％から30分で54％に復活した。このようにPCAの活用で、充電インフラへの不満も解消される。
このように不安も不満もないID.4とのロングドライブのおかげで、東京から仙台までの400km以上という距離が縮まったように感じられた。またエンジンの振動がなく、静粛性も高いため疲労が少ない。その証拠に、同乗したカメラマンは、夕食後に仙台の街中へ消えていった。よほど元気が有り余っていたようだ。
（写真：井上雅行）
フォルクスワーゲン ID.4 Pro
●全長×全幅×全高：4585×1850×1640×mm
●ホイールベース：2770mm
●車両重量：2140kg
●モーター：交流同期電動機×1基
●最高出力：150kW（204ps）／4621-8000rpm
●最大トルク：310Nm（31.6kgm）／0-4621rpm
●トランスミッション：1段固定式
●駆動方式：RWD
●バッテリー種類・総電力量：リチウムイオン電池・77.0kWh
●一充電走行距離（WLTCモード）：618km
●タイヤサイズ：前235／50R20、後255／45R20
●車両価格（税込）：648万8000円
