千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

創刊1955年の日本で一番歴史のある自動車専門誌「Motor Magazine（モーターマガジン）」と「Webモーターマガジン」の編集長を兼任。いままで乗り継いできクルマは国産、輸入車、中古車、新車を含め20台以上。趣味は世界中の競馬場とカジノ巡り。

新型ホンダシビックの車両重量は1300kg台。鍛えられた足まわりによる軽快なフットワークが魅力

ホンダの新型シビック、市販バージョンを公道で試乗する機会に恵まれた。CVTと6速MT、2台のシビックの走りをレポートしよう。（Motor Magazine2021年11月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

ホンダシビック LX EX 新型シビック試乗月刊MotorMagazine CAR セダンハッチバック

【長期レポート】DS7に搭載されている4つのドライブモードを試す

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車、DS7 クロスバック Eテンスを紹介していこう。今回はあまり充電する機会に恵まれなかった。それでも平均燃費が12.3km/L台を記録したことは、このクルマが搭載する1.6Lエンジンの燃費性能の優秀さを物語っている。（Motor Magazine 2021年11月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

長期レポートDS7Eテンス長期レポート DS DS7 DS7クロスバックEテンス CAR 試乗 PHEV SUV 月刊MotorMagazine

【長期レポート】DS7クロスバック Eテンスに仕掛けられた数々のギミックと、華やかなる内外装

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車DS7 クロスバック Eテンスを紹介していこう。今月も順調に2000km以上の走行距離を重ねた。満充電までの充電回数は5回。その効果もあってか平均燃費は先月の12.1km／Lよりも1.7km／L良くなって13.8km／Lを記録した。（Motor Magazine 2021年10月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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【長期レポート】快適なDS7 クロスバックEテンスの癒やし系アイテムたち

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車DS7 クロスバック Eテンスを紹介していこう。今月は取材時の移動など長距離も多く、2000km以上も走ったので、その間、マメに給油。回数も6回と多くなった。（Motor Magazine 2021年9月号より）

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【長期レポート】PHEV＆電気式4WDのDS7 クロスバック Eテンスを新規導入。装備充実のプレミアムSUVだ

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車、DS7 クロスバック Eテンスを紹介していこう。導入から1週間も経過していないこともあり、ドライブモードを試したり、各種機能をテストしたりしながら走っている。編集部に充電設備は1基しかなく、そこが使える時はもう1台のPHEVの長期テスト車と電気を分け合っている。（Motor Magazine 2021年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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約30台のランボルギーニが列をなし、九州を約400km走行する「GIRO JAPAN 2021」に同行

愛車のランボルギーニで美しいロケーションを巡る、オーナー向けのドライビングツアー「GIRO JAPAN 2021（ジーロジャパン2021）」をアウトモビリ・ランボルギーニ・ジャパンが開催した。今回で4回目となるこのイベントの舞台は九州。宮崎を出発し、大分と熊本を経由、再び大分のオートポリスをゴールとする総走行距離約400kmに同行取材することができた。

千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

スーパーカーランボルギーニウラカンSTO GIRO JAPAN オートポリス月刊MotorMagazine 試乗ニュースイベントウラカン

BMWの初めてが詰まったBEV「iX」。約5mの全長、2.5トンの車両重量でも、走れば大きさを感じない理由

2021年11月4日に登場したBMW iX。i3以来、実に7年振りの電気自動車（BEV）となるiXに、早くも試乗することができた。このSUVタイプのBEVにはBMWらしさはあるのだろうか。そうしたことを確認したファーストインプレッションを報告する。

千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

電気自動車 BMW iX BEV BMW i SUV 試乗月刊MotorMagazine CAR EV

ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京が本格稼働。ポルシェは本気だ。日本での活動が新たなステージへ

世界で9番目となるポルシェ・エクスペリエンスセンターが10月1日、千葉県木更津市に開設された。ここにはカイエンやマカン、BEVのタイカンも含め、ポルシェの全ラインナップが用意され、そのすべてに試乗できるブランド体験型施設である。そんなPEC東京の概要をレポートする。（Motor Magazine 2022年1月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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トヨタランドクルーザーは悪路になるほど活き活きする頼もしい相棒

BJ型から始まり生誕70周年を迎えたランドクルーザーがフルモデルチェンジして300系となった。今回は、そんな新型で本格的なオフロードコースを走る機会を得た。その模様をレポートする。（Motor Magazine2021年12月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

トヨタ SUV ランドクルーザー GRスポーツ E-KDSS マルチテレインセレクト試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR

スバル BRZの、4000rpmで豹変する2.4L 水平対向4気筒の音色。操ることが楽しくなるスポーツカー

クルマを操り、走る楽しさを味わえるスポーツカー。新型スバル BRZ（SUBARU BRZ）の6速MT仕様を公道で愉しんでみた。（Motor Magazine2021年12月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

スバル BRZ 6速MT FRスポーツ試乗月刊MotorMagazine CAR トヨタ GR86 水平対向

ウラカン STOがV10エンジン搭載のファイナル。ランボルギーニ究極のロードゴーイングマシンに試乗

ランボルギーニのモータースポーツ部門であるスクアドラ・コルセが長年培ってきたレースシーンでの技術を惜しみなく注ぎ込み開発されたのがウラカンSTOである。そんなスーパーモデルに富士スピードウェイ本コースで試乗した。（Motor Magazine 2021年12月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

ランボルギーニウラカン STO スーパーカー V10 アドペルソナム試乗月刊MotorMagazine CAR モータースポーツ

船外機も電動化。ホンダ船外機が世界累計生産200万台達成、そしてカーボンニュートラルの実現へ

ホンダは開設から20年を迎えた細江船外機工場（静岡県浜松市）と、中国にあるホンダパワーオブプロダクツにて船外機を生産しているが、その生産台数が2021年8月に世界累計200万台を達成している。さらにホンダにかかわるすべての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルの実現にむけ、電動推進機のコンセプトモデルを発表している。

千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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