アウディ Q8 eトロン／Q8 eトロン スポーツバック【1分で読める輸入車解説／2023年版】

eトロンのフラッグシップとしてのポジションを明確化して登場

アウディ初の電気自動車eトロン／スポーツバックeトロンが、2023年3月に大幅なアップデートを実施、モデル名にSUVの頂点に立つQ8を冠名に付けて登場した。eトロン／スポーツバックeトロンも並行して販売が続けられているので、2本立てということになる。

全車モーターを前後に1つずつ搭載して4輪を駆動するクワトロモデルで、SUVタイプのQ8 eトロンは50と55を設定し、クーペSUVのQ8 スポーツバック eトロンは55のみとなる。いずれもバッテリー容量を大きくしたことで、一充電走行距離が424〜501km（WLTCモード）と大幅に延長している。

インテリアにはペットボトル由来のリサイクル原料などを使用するダイナミカを採用するなどエコ素材を多用している。

▶▶▶詳しい解説はこちら
アウディのプレミアムBEV「eトロン」改め「Q8 eトロン」が、内外装をグレードアップ。ツアラーとしての才能も進化 - Webモーターマガジン

2022年11月9日（独・現地じかん）、アウディはBEV（電気自動車）プレミアムSUV「eトロン」を改良するとともに、車名を「Q8 eトロン」へと変え、新たな一歩を踏み出した。半端ではない顔力もさることながら、さらなるロングレンジ化にも注目したい。

web.motormagazine.co.jp

アウディ Q8 eトロン／Q8 eトロン スポーツバック 主要諸元

全長：4915mm
全幅：1935mm
全高：1620〜1635mm
ホイールベース：2930mm
車両重量：2400〜2590kg
パワーユニット：2モーター（フロント+リア）
駆動方式：4WD
トランスミッション：1速固定式
総電力量：95.0〜114.0kWh
WLTCモード一充電走行距離：424〜501km
乗車定員：5名

アウディ Q8 eトロン／Q8 eトロン スポーツバック3

熟成の先に、電動ラグジュアリーSUVの新境地が見えた！【アウディ Q8 eトロン海外試乗】 - Webモーターマガジン

2018年に登場したアウディの電動ＳＵＶ、eトロン／eトロン スポーツバックがフェイスリフトを行い、併せて車名が「Q8 eトロン／Q8 eトロン スポーツバック」に変更された。このカテゴリーの先駆者として、さらに完成度を高めた改良版Q8 eトロンに試乗した。（Motor Magazine 2023年3月号より）

web.motormagazine.co.jp

アウディQ8 e-tron 海外試乗「懐かしの2台に会う旅で実感した最新の革新」 - Webモーターマガジン

これまでe-tron／e-tronスポーツバックと呼ばれていたモデルに改良が施されて進化、それにともないQシリーズのフラッグシップとなるQ8のモデル名が付けられることになった。（Motor Magazine2023年11月号より）

web.motormagazine.co.jp

『Motor Magazine 輸入車年鑑 2023』は2023年4月14日発売 - 株式会社モーターマガジン社

Motor Magazine 輸入車年鑑 2023
定価 2,200円（本体 2,000円）
日本に輸入されている最新モデルからまもなく導入されるモデルまで、全32ブランドのラインナップと詳細情報を収録
試し読み
◆いま日本で買えるインポートモデルをすべて収録
2023年4月現在、日本で購入できる輸入車をブランド別に全網羅。Motor Magazine編集部が取材したインポートモデルの最新情報を凝集して紹介しています。注目のモデルについては試乗インプレッションも収録。また、巻末には車両の詳...

www.motormagazine.co.jp