メルセデス・ベンツ Gクラス【1分で読める輸入車解説／2023年版】

メルセデス・ベンツ Gクラス（Mercedes-Benz G-Class）
現行モデル発表日：2018年6月6日
車両価格：-

ミリタリーをルーツとした妥協が一切ない本格クロカンモデル

ミリタリーモデルのゲレンデヴァーゲンをルーツに1979年に登場した本格派オフローダー。

以来アップロードを重ね、2018年に登場した現行型Gクラスはスタイリングとラダーフレームはそのままに、大幅に近代化された。

超高張力スチールやアルミニウムなどの採用で約170kgの軽量化を実現。さらに運転支援システムや先進の安全デバイス、最新のコネクティッドテクノロジーなども採用されている。

日本での人気は高いが、ここ数年メルセデス・ベンツが電動化を急いでいること、フェイスリフトを控えていることもあって、供給が間に合わず、在庫僅少につき日本でのオーダーはストップしている。

欧州では2024年にフェイスリフトが予定されており、そのプロタイプが公開されて大きな話題を呼んでいる。

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「究極のオフローダー」メルセデス・ベンツ Gクラスの新型が日本デビュー！ 従来モデルも当分の間は併売【動画・ニュース】 - Webモーターマガジン

1979年に登場以来、基本的なスタイルや堅牢なボディはそのままに進化してきたメルセデス・ベンツのGクラスが、長い歴史の中で最も大きな進化を遂げ、新型に生まれ変わった。2018年6月6日に発表し、発売は2018年8月下旬の予定。

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メルセデス・ベンツ Gクラス 主要諸元

全長：4660〜4665mm
全幅：1930〜1985mm
全高：1975mm
ホイールベース：2890mm
重量：2450〜2530kg
エンジン：3L直6ディーゼルターボ／4L V8ツインターボ
駆動方式：4WD
トランスミッション：9速AT
乗車定員：5名

メルセデス・ベンツ Gクラス4

【試乗】新型メルセデス･ベンツ Gクラスは、オンでも、オフでも、静かに、かつ快適に。　【岡本幸一郎】 - Webモーターマガジン

アップデートされた究極のオフローダー、メルセデス･ベンツ Gクラスをオフロードを含めたテストコースで試すことができた。その比類なきパフォーマンスの一端を紹介しよう。

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【試乗】変わらない価値を持つメルセデスベンツ Gクラスだが乗れば大幅な進化を感じられる - Webモーターマガジン

40年近くにのぼる長い歴史の中でも、今回の改良はもっとも大幅なものだという新型Gクラスに、日本で試乗する機会を得た。試乗コースはオフロードとオンロード。そこには“あまり変わらない外見”からは想像できない中味の大きな進化があった。（Motor Magazine 2018年9月号より）

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