チームのチャレンジスピリットを全身で表現
ダカール ラリーに参戦するランドクルーザー300 GRスポーツと、GW-9500TLCのイメージ。
チーム ランドクルーザー・トヨタオートボデーは、トヨタグループのミニバン・商用車・SUV領域の完成車両メーカーであるトヨタ車体の自社チームだ。1995年からランドクルーザーで世界一過酷なラリーといわれるダカール ラリーに連続参戦している。
カシオは「Gショック」ブランドで、このチームのオフィシャルパートナーとしてサポートしている。今回コラボレーションモデルとして発表されたGショックは、ダカール ラリーに連続参戦するチームのチャレンジスピリットを全身で表現したものだ。
ベースモデルは、極限状況で真価を発揮する「マッドマン（MUDMAN）GW-9500」。ダカール ラリー参戦車両「ランドクルーザー300 GRスポーツ」に使用されているブラック×レッドを基調とする。メタルベゼルにIP（イオンプレーティング）処理を施すなど全体を黒でまとめ、3時側ボタン部や側面のレッドラインなど、随所に赤のアクセントをあしらった。過酷な状況下で約1万kmを走破するマシンのタフなイメージを表現している。
バンドと裏ブタに「TEAM LAND CRUISER」のロゴ
砂漠の中を力強く走行する車体からインスパイアされたバンド（写真はイメージです）。
バンドは、砂漠の中を力強く走行する車体をイメージし、サンドカラーをベースにした。走行後の轍をモチーフにしたデザインをブラックで全面にプリント。フロントボタンのガードパーツにも同色系のブラウンIP処理を施している。
また、レースで実際に使用されるオフィシャルウオッチのシンボルとして、バンドと裏ブタに「TEAM LAND CRUISER」のロゴをあしらった。LEDバックライトを点灯すると、液晶に「TLC」のシンボルマークが浮かび上がる。
さらに、ケースやバンドの主な樹脂パーツに「バイオマスプラスチック」を採用。原料に再生可能な有機資源を使うことで、環境負荷低減への貢献が期待されている。特別仕様の専用パッケージにも、リサイクル素材を使用している。
ベースモデルには、極限状況で真価を発揮する「マッドマン（MUDMAN）GW-9500」を採用している。
カシオ G-SHOCK GW-9500TLC-1JR 主な特徴
●耐衝撃構造
●防塵・防泥構造
●20気圧防水
●タフソーラー
●標準電波受信機能（マルチバンド6）
●方位計測機能
●気圧計測機能
●高度計測機能
●温度計測機能
●日の出・日の入時刻表示
●ワールドタイム（48都市）
●1/10秒ストップウオッチ
●タイマー
●時刻アラーム5本
●フルオートLEDバックライト（スーパーイルミネーター）
●価格（税込）：6万2700円
