ポルシェ マカン【1分で読める輸入車解説／2023年版】

驚くほどスポーティに洗練

日本ばかりでなくグローバルでもポルシェの現行ラインナップでもっとも販売台数の多いのがマカン。発売から9年を経ても高い人気を誇っているのはデザイン、パフォーマンス、快適性、ユーティリティのすべての面でライバルを凌駕しているから。

2度のマイナーチェンジを受けたマカンシリーズの中で、「マカン」と呼ばれるのはベースグレードを担う仕様。2L直4ターボエンジンは265psと400Nmを発生し、0→100km/h加速6.2秒を誇る（スポーツプラス装着車）。先代に比べて乗り心地がさらに洗練された上に、ハンドリングは驚くほどスポーティ。エンジンパワーも十分で、ワインディング路でも真価を実感できるミドルクラスSUVといえる。

マカンシリーズは現在、「マカン」のほか、ダイナミックな走行に特化した伝統的ネーミングの「マカンT」、2.9L V6ツインターボを搭載する「マカンGTS」「マカンS」の4グレードが設定される。

2024年1月25日はドイツ本国で新型マカンがフル電動化されて登場したが、日本市場導入はまだ明らかになっていない。また、新型が導入された後も、引き続き現行型も並売されるようだ。

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ポルシェ マカンがマイナーチェンジでフロントマスクのデザイン変更、エンジンの出力向上も。予約受注を開始 - Webモーターマガジン

2021年7月20日、ポルシェジャパンはマイナーチェンジしたミドルサイズSUV「マカン」の予約受注を開始した。グレード展開はマカン、マカンS、およびマカンGTSとなる。

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ポルシェ マカン 主要諸元

全長：4726mm
全幅：1922〜1927mm
全高：1596〜1621mm
ホイールベース：2807mm
車両重量：1920〜2035kg
エンジン：2L直4ターボ／2.9LV6ツインターボ
駆動方式：4WD
トランスミッション：7速DCT
乗車定員：5名

ポルシェ マカン3

世界最高峰のミッドサイズSUV。新型ポルシェ マカンとマカンGTSの熟成に迫る - Webモーターマガジン

2021年7月20日、デビューから7年以上経つ今も高い人気を保つポルシェのSUV「マカン」が2度目のマイナーチェンジを受けた。その内容はどういうものなのか、ベースモデルのマカンとトップモデルのマカンGTS、キャラクターの異なる2台の新型マカンを試乗して進化を検証した。（Motor Magazine 2022年4月号より）

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【海外試乗】ポルシェ マカンTは、V6エンジン搭載モデルより約60kg軽い！ これがもたらすダイナミックな走りとは - Webモーターマガジン

911ではおなじみとなっているバージョン、「T」がポルシェマカンにも追加された。モンテカルロラリーのスペシャルステージとして有名なチュリニ峠も走った今回の試乗。果たしてマカンTはそこに相応しい走りを披露するのだろうか。（Motor Magazine 2022年6月号より）

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