ABODA GALAGEとレストモッド車両の概容
そういえばもうひとつ、購入するに当たって気になることがありました。走行距離はどうなるんでしょうか？
280SLに関してはオプションで、エンジンのグレードアップも対応してくれるようだ。
結論から言えば、生産工場を出る時には実質「ゼロkm」です。もちろん輸送時や日本での動作柵人などが行われるので、ある程度の走行がプラスされます。
とはいえ現代によみがえった60’sの名車はもはや旧車のレベルを超え、中古車ですらなく、現代に蘇った新車じゃん！っていう感じですね。
そう、やっぱりABODA GARAGEのSLたちもまた、過去から現代に向けての魅力的な「転生」にほかならず。絶対性能を追求するのは野暮ってもんですが、所有する悦びに関しては間違いなく「チート級」なのでした。（写真：井上雅行）
【ABODA GARAGEについて】
経営母体となる株式会社「ABODA LIFE」は、ホテル、住宅、アートなどの事業を「スマートラグジュアリー」というコンセプトのもと、展開している企業体です。「ABODA GARAGE」は、その新事業として設立されました。代表取締役の髙島郁夫氏は、インテリア・雑貨類の販売を手掛けるブランド株式会社「Francfranc」の創業者。「世の中にない新しいモノやコトを生み出し、誰も見たことのない景色を創りたい」という思いを抱きながら、多彩な事業に取り組んでいるそうです。（公式HP https://www.abodagarage.com/）
購入を希望する場合は、来店での打ち合わせが基本。公式HPの「アポイントメント」から連絡先などを入力して、来店日時を予約。来店して、カスタマイズ全般・オプションその他を打ち合わせ、希望車には試乗も対応してもらえる。
【190SL ロードスターについて】
1955年から1963年まで発売されていた、オープン2シータースポーツカー。「Sport Leight（軽量なスポーツカー）」を略したその名前のとおり、美しいスタイルと優れた走行性能によって、人気を博しました。エンジンは1.9Lの直列4気筒で、最高出力は105hp、0→100km／ｈ加速は14秒、最高速度は170km／ｈを謳います。
エンブレムも渋めの仕上がり。
【280SL パゴダについて】
190SLの後を継いで登場したのは230SLでした。凹状に湾曲したハードトップに由来する「パゴダ」シリーズと呼ばれる第二世代のラインナップに、途中から追加設定されたトップグレードが280SLです。エンジンは2.8L直列6気筒で、最高出力は170HPに達していました。最高速度は200km／ｈを謳い、0→100km／ｈをわずか9秒で駆け抜けます。
マフラーひとつとっても、繊細なデザイン。メッキバンパーとのコンビネーションに、思わずときめく。
