2024年4月25日(現地時間)、アウトモビリ・ランボルギーニは北京国際モーターショーでの一般公開に先立ち、フォルクスワーゲン・グループ・メディアナイトでランボルギーニ初のプラグインハイブリッドスーパーSUV「ウルス SE」を発表した。ランボルギーニは電動化を進める中期計画「ディレッツィオーネ・コル・タウリ(Direzione Cor Tauri)」を掲げ、2024年末までに全モデルをPHEVにすると宣言しているが、この「ウルス SE」はブランド初のPHEVである「レヴエルト」に続く第2弾となる。この後、PHEV化されたウラカンの後継モデルが公開される予定となっている。

新しいデザインで新時代のスーパーSUVの姿をアピール

新時代のプラグインハイブリッドスーパーSUVとしてデザインにも手を加えられ、マトリクスLED技術が特徴的なヘッドライトクラスター、レヴエルトからインスピレーションを得たというフロントグリル、エアロダイナミクスを追求したディフューザーやスポイラーなどを採用。ボディ底部にある新しいエアベントとも相まって、高速走行時のダウンフォースはウルスSよりも35%増したという。

画像: ランボルギーニのデザイナーは開発最終段階まで、エアベント、アルマイト加工のアルミニウムトリム、プッシュボタンパネルの質感、触感性にこだわったという。

ランボルギーニのデザイナーは開発最終段階まで、エアベント、アルマイト加工のアルミニウムトリム、プッシュボタンパネルの質感、触感性にこだわったという。

インテリアもダッシュボードの形状を全面的に見直し、中央に12.3インチの大型ディスプレイを採用している。

タイヤは電動化されたウルスSEにあわせて専用設計された、21インチから23インチのピレリP-ZERO を設定。ボディカラーも拡大され、現在では100種類が選択可能になり、インテリアには47色のカラーと4種類のステッチの組み合わせが用意される。

「ウルス SE」は北京国際モーターショーで一般公開された後、発売開始時期や価格などが発表される予定となっている。

■アウトモビリ・ランボルギーニ ステファン・ヴィンケルマンCEO コメント

「当社はウルスと共に分野の枠組みを変え、新たなセグメントを導入しました。ウルスはわずか数年でランボルギーニ・ブランドのベストセラーとなり、当社は新たな顧客層を獲得し、最も重要な市場での地位を強化することができました。ランボルギーニは『コル・タウリ戦略』とともに、ウルスと未来に向かって一歩前進し、その電動化と、年月に発売したスーパースポーツカーと共に開始した脱炭素化への道をさらに歩んでいきます」

ランボルギーニ ウルス SE 主要諸元

●全長×全幅×全高:5123×2181×1638mm
●ホイールベース:3003mm
●重量配分:54:56
●エンジン:V8 DOHCツインターボ+モーター
●総排気量:3996cc
●最高出力:456kW(620ps)/6800rpm
●最大トルク:800Nm/2250-4500rpm
●モーター最高出力:141kW/3200rpm
●モーター最大トルク:438Nm
●バッテリー容量:25.9kWh
●トランスミッション:8速AT
●駆動方式:4WD
●EV航続距離:60km
●最高速度:312km/h
●0-100km/h加速:3.4秒

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