NISMO専用チューニングが施されたサーキット志向の4WDモデルも
「ノート オーラ NISMO」は、NISMOが目指す「より速く、気持ち良く、安心して走れる車」という思想に基づき、「駿足の電動シティレーサー」をコンセプトに開発されたモデル。従来より、NISMOのレース技術のノウハウを活かした専用チューニングによる走行性能の高さや、空力性能とデザイン性が両立したスタイリングで好評を得ていた。
今回マイナーチェンジされて登場した新型「ノート オーラ NISMO」の注目点は、ファン待望の4WDモデル「ノート オーラ NISMOtuned e-POWER 4WD」が設定されたこと。FWDモデル「ノート オーラ NISMO」とともに、デジタルなモード感とレーシングテクノロジーを融合し、モダンな機能美を表現したデザインへと進化している。
「オーラ NISMO」として初となる4WDモデル「ノート オーラ NISMO tuned e-POWER 4WD」は、標準モデルに対してリアモーターの出力・トルクを向上させるとともに、前後の駆動配分などにNISMO専用チューニングが施されており、これにより、さまざまなシーンにおいて旋回性能を向上させるとともに、雨天や雪道などの滑りやすい路面においても高いライントレース性を実現。ステアリング操作に対する応答の正確性を向上させ、少ない操舵でより速くクルマの向きを変えられるようにセッティングされている。
また「NISMO tuned e-POWER 4WD」専用デザインのアルミホイールは、ホイールハウスの内圧を低減するデザインにより、走行中にダウンフォースを発生させるなど、走行性能と空力性能の両方に貢献する機能的なデザインとしている。
![画像: 電動パワーの先進性と高い空力性能を直感的に感じることができるNISMOらしいデザイン。](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783018/rc/2024/07/18/f72f228b72103109ba7c93add79f1452f78bd17e_xlarge.jpg)
電動パワーの先進性と高い空力性能を直感的に感じることができるNISMOらしいデザイン。
高い空力性能を直感的に感じさせる2WD/4WD共通のエクステリア
エクステリアは、電動パワーの先進性と高い空力性能を直感的に感じることができるデザインに進化。NISMO専用のフロントグリルは、冷却性能と空気抵抗の低減を両立するフラッシュタイプで、グリル表面に施された硬質でモダンな印象のクリスタルカットデザインが施される。
リアバンパーもNISMO専用デザインで、両端部に配されたエアスプリッターはボディサイドからの風を剥離し、エッジが重なって見えるレイヤード・ディフィーザーは床下からの風をきれいに流す形状になっている。
インテリアは運転席にパワーシートを標準装備するとともに、オプションで好評の「NISMO専用チューニングRECAROスポーツシート」にパワーリクライニング機能を追加。さらに、ベースモデルで好評の「BOSEパーソナルプラスサウンドシステム」を新たにオプションとして選択できるようになった。
ボディカラーは、NISMOのコミュニケーションカラーである「NISMOステルスグレー」をベースとした2トーンカラーをはじめ、全7色を設定する。
![画像: デジタルなモード感にあふれたインテリア。NISMO専用の表示も設定される。](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783018/rc/2024/07/18/2ee883db5b031d36ac47a6eced0c5315041f44b0_xlarge.jpg)
デジタルなモード感にあふれたインテリア。NISMO専用の表示も設定される。
■日産 ノート オーラ NISMO ラインナップ(価格は消費税込み)
NISMO:307万2300円
NISMO tuned e-POWER 4WD:347万3800円
日産ノートオーラ NISMO tuned e-POWER 4WD主要諸元
●全長×全幅×全高:4120mm×1735mm×1505mm
●ホイールベース:2580mm
●車両重量:1390kg
●パワートレーン:モーター×2
●フロントモーター最高出力:100kW(136ps)/3183-8500rpm
●フロントモーター最大トルク:300Nm(30.6kgm)/0-3183rpm
●リアモーター最高出力:60kW(82ps)/3820-10024rpm
●リアモーター最大トルク:150Nm(15.3kgm)/0-3820rpm
●発電用エンジン:1.2L 直3DOHC
●駆動方式:4WD
●車両本体価格:347万3800円