パガーニ アウトモビリは、ハイパーカー「ウトピア（UTOPIA）」のオープンモデルとなる「ウトピア ロードスター」を2024年8月9日から開催されたモントレーのペブルビーチ コンクール デレガンスでワールドプレミアした。
クーペと同時開発。オープン化に伴う車重増はなし
デタッチャブルのハードトップを外してオープン状態にしても、フルオープンではなくタルガトップ風になるようだ。
オラチオ・パガーニ氏が率いるイタリアのハイパーカーメーカー、パガーニ アウトモビリがゾンダ、ウアイラに続く第3のモデルとして「ウトピア（UTOPIA）」を発表したのが、2022年9月。発表時は車名の由来から「ユートピア（理想郷）」と呼ばれていたが、発音的には「ウトピア」が近いということで、ここでもウトピアと表記する。
今回追加設定されたロードスターは、クーペ版のウトピアのデザインを損なうことなくオープン化したモデルだ。しかも、ゾンダやウアイラのロードスター バージョンとは異なり、クーペと同時に開発されていたという。ルーフはデタッチャブルのハードトップで、突然の雨などに対応するエマージェンシー用のソフトトップも用意している。
パワートレーンはウトピア クーペと同様、メルセデスAMGが手がけた最高出力864hpと最大トルク1100Nmを発生する6LのV12ツインターボエンジンに、Xトラック社製の7速AMTか7速MTを組み合わせる。最高速度は350km／hで電子リミッターが作動する。なお、オープン化に伴う重い補強に頼ることのないようにカーボンファイバーとチタニウムを用いたモノコックシャシを再設計した結果、車両乾燥重量はクーペと同じ1280kgとされている。
