ルノー アルカナ【1分で読める輸入車解説／2024年最新版】

2024年10月にマイナーチェンジされ、アルピーヌの名を冠した新グレードが登場

エレガントでスポーティなクーペスタイルのSUV。最大の特徴は1.6L直4ガソリンエンジンに2基のモーターとドッグクラッチマルチモードATを組み合わせた「E-Tech」と呼ばれる独自のハイブリッドシステム搭載車を用意すること。現在ではルーテシア、キャプチャーとそのラインナップが拡大されているが、発売当初は輸入車で唯一のフルハイブリッド搭載車だった。

2022年12月には1.3L直4ターボエンジンに12Vマイルドハイブリッドシステムを搭載したモデルも追加設定。2023年4月にはR.S. ライン E-Tech ハイブリッドに代わって、新グレード「E-Tech エンジニアード」が設定された。

その独特なスタイリングに目がいきがちだが、十分な広さの室内とラゲッジスペースも備えており、先進の運転駐車支援システムも装備するなど、実用性もかなり高い。

また、2024年10月にマイナーチェンジされ、新しいブランドロゴの採用、内外装のリファインに加え、車種構成を変更。アルピーヌのブランドスピリットをまといスポーツシックな個性を強調した新グレード「エスプリ アルピーヌ」で展開されることになった。パワートレーンは従来どおり、「E-Techフルハイブリッド」と「マイルドハイブリッド」の2本立てとなる。

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アルピーヌのエッセンスを取り入れた新スタイル「エスプリ アルピーヌ」誕生！ルノーブランドに新たなスポーツ魂が宿る - Webモーターマガジン

ルノー・ジャポンは、SUVとクーペの要素を取り入れたフォルムが特徴のルノー アルカナを改良。ルノーグループにおけるスポーツカーブランドである「アルピーヌ」の特徴であるスポーツシックな新デザインを反映した新型ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌを10月9日（水）から、全国のルノー正規販売店で販売を開始する。

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ルノー アルカナ 主要諸元

全長：4570mm
全幅：1820mm
全高：1580mm
ホイールベース：2720mm
車両重量：1380〜1470kg
エンジン：1.3L直4ターボ+モーター／1.6L直4＋モーター
駆動方式：FF
トランスミッション：7速DCT／2速+4速AT
乗車定員：5名

ルノー アルカナ5

「エンジニアード」の優位点は走りだけではない。ルノー アルカナとルーテシアに設定されたEテック エンジニアードに備わる先進性と個性 - Webモーターマガジン

ルノージャポンは、Eテックフルハイブリッドを搭載するアルカナとルーテシアに新グレード「エンジニアード」を設定した。デザインの変更や装備の充実を図った新たなラインナップのEテックの気持ち良い「走り」とデザインの「魅力」を実際に確認してみた。（Motor Magazine2023年9月号より）

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日本市場で好調なルノーについては、当Webモーターマガジンでも紹介したが、その要因のひとつである独自のハイブリッド「E-TECH フルハイブリッド」を搭載したルーテシア、アルカナ、そしてキャプチャーの試乗会に参加した。3台の違いと共通点を探ってみたい。（文：鈴木ケンイチ）

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