メルセデスAMG GT クーペ【1分で読める輸入車解説／2024年最新版】

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

ハイパフォーマンスブランド「メルセデスAMG」のトップに君臨するメルセデスAMG GTクーぺは、2014年9月にデビューした。最新型は2023年8月に世界初公開、日本には2024年4月に導入された2代目で、ロングホイールベース、ショートオーバーハング、ロングボンネットという特徴的なスタイリングは初代から継承されている。

インテリアは、航空機に着想を得たというウイング形状の左右対称ダッシュボードやジェットタービンのようなエアヴェントが特徴的。初代は2シーターだったが、新型では可倒式リアシートを備えた2+2仕様がオプションで用意されるのも注目ポイント。

「GT クーペ 63 4マティック+」はSクラスや Gクラスなどの「63」モデルでも使われる4L V8ツインターボ（M177）を搭載、専用のチューニングで最高出力585psを発生する。パワートレーンはこのパワーに対応して前後トルク配分を連続可変する4WD「AMG 4マティック+」を採用。これに湿式多板クラッチを使った9速AMGスピードシフトMCTを組み合わせ、0→100km／h加速3.2秒を実現している。

2024年11月には、M139型2L直列4気筒エンジンにF1由来の電動ターボを搭載した「GT クーペ 43」を導入。こちらは後輪駆動で2+2仕様が標準、0→100km／h加速は4.6秒となる。

なお欧州では、PHEV化してシステム総合で816psと1420Nmを発生する「 GT クーペ 63S Eパフォーマンス」も発表されているが、日本導入のアナウンスはまだない。

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F1由来の最新ターボシステムを採用！「メルセデスAMG GT 43 クーペ」が日本デビュー！ - Webモーターマガジン

2024年11月28日、メルセデス・ベンツ日本合同会社は、「メルセデスAMG」のトップパフォーマンスモデル「GT クーペ」の新しい仲間「GT 43 クーペ」を発表。4月に欧州で発表された、「SLS AMG」 、初代「GT 2ドアクーペ＆GT 4ドアクーペ」、「SL」に続く、5番目となる AMG独自開発のトップパフォーマンスモデルだ。

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メルセデスAMG GT クーペ 主要諸元

全長：4730mm
全幅：1930〜1985mm
全高：1355〜1365mm
ホイールベース：2700mm
車両重量：1790〜1940kg
エンジン：2L 直4ターボ+モーター／4L V8ツインターボ
駆動方式：FR／4WD
トランスミッション：9速AT
乗車定員：2／4名

メルセデスAMG GT クーペ5

トップパフォーマンス ラグジュアリーモデルの新型「メルセデスAMG GTクーペ」が日本デビュー - Webモーターマガジン

2024年4月2日、メルセデス・ベンツ日本はメルセデス AMG のトップパフォーマンスモデルである新型「メルセデス AMG GT クーペ」を発表し、同日より予約注文の受付を開始した。納車は、4月下旬より順次行われる予定だ。

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メルセデスAMG GT 63 4マティック+クーペ海外試乗。ダイナミックな走りと実用性の高い広い空内空間 - Webモーターマガジン

AMG独自開発のスポーツカーがフルモデルチェンジされ2世代目となった。新しいコンセプトにより高性能でありながら高い実用性も兼ね備えた新型メルセデスAMG GT 63クーペに試乗した。（Motor Magazine 2024年1月号より）

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