クルマのカスタマイズに、いくら使った？　ホンダアクセスがリサーチを実施

カスタマイズの傾向は、昔も今も変わらない？

クルマをカスタマイズした目的は、以下のとおり。

1）外観を自分好みにする：36.6％
2）車内を快適にする：30.2％
3）カーオーディオの音質を高める：25.9％
4）車内の雰囲気を変える：25.5％
5）運転しやすくする：24.1％

男性では「運転しやすく・・・」や「速くする・加速をよくする」が多く、年代別では、40代では「乗り心地・・・」、50代では「外観を自分好みに・・・」、60代では「車内を快適に・・・」と「速くする・・・」が全体より多かった。60代で「速くする・・・」が多いのは、若いころにヤンチャだった（笑）人たちだろうか？

では、これまでクルマのカスタマイズに総額でいくら使ったか？　のトップ5は、以下のとおり。

1）50〜100万円未満：21.4％
2）100〜200万円未満：17.1％
3）30〜50万円未満：10.3％
3）5万円未満：10.3％
5）20〜30万円未満：9.2％
5）10〜15万円未満：9.2％

平均金額は78.1万円。ちなみに2022年の調査では、平均金額は53.0万円だった。タイプ別の平均金額では、サーキット系（134.3万円）やドリフト系（133.7万円）、ローライダー・ハイドロ系（121.3万円）が、やはりカスタマイズにかかる費用は大きいようだ。

これからしたいカスタマイズは、以下のとおり。これは最初の質問と、ほぼ同じ傾向にあるようだ。

1）ホイール交換：14.8%
2）ドライブレコーダー装着：12.3%
3）カーナビ交換：11.3%
4）ホイールのインチアップ／ダウン：10.9%
5）オーディオユニット／スピーカー交換：10.1%

クルマを手に入れたら、タイヤまわりやオーディオをカスタマイズしたい人が多いのは、現在の60代が車に乗り始めた1980年代頃から変わりないようだ。それに、カーナビやドライブレコーダーが加わったのが、令和の傾向といえるだろう。

さて、今後はどんなカスタマイズが流行するのだろうか？

ホンダアクセス カスタマイズのアンケート7

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