ホンダがレッドブルへのF1技術支援を終了、2026年からアストンマーティンにPUを供給

2025-12-12

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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2025年12月7日（現地時間）に行われたF1第24戦最終戦アブダビGPをもって、ホンダはレッドブル・パワートレインズ（RBPT）へのF1パワーユニット技術支援を終了した。2018年にスクーデリア・トロロッソに、翌2019年からはレッドブル・レーシングにもパワーユニット供給を開始し、パワーユニットサプライヤーとしてのF1参戦を終了した後も技術支援を行い、フェルスタッペンのドライバーズタイトル4連覇、2023年にはシーズン22戦中21勝という歴史的な勝利をあげるなど、黄金時代を築き上げた。

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ホンダの技術と人材がレッドブルの勝利に大きく貢献

ホンダレーシング（HRC）の渡辺康治代表取締役社長は、レッドブル・グループとの契約満了に際し「8年間にわたり、両チームおよびレッドブル・パワートレインズとの強い協力関係のもとで、F1の最前線に関わり続けられたことを誇りに思います。この期間にオラクル・レッドブル・レーシングが達成した数々の勝利とチャンピオンシップ獲得に、ホンダの技術と人材が貢献できたことは大きな喜びです。関係者の皆様に心より感謝申し上げます。HRCはこれまでの経験を糧に、今後もモータースポーツの発展とホンダの技術革新を推し進めていきます」とコメントしている。

そして、大幅なレギュレーション変更が行われる2026年シーズン、ホンダは再びパワーユニットサプライヤーとしてF1グランプリに復帰する。新たにパートナーを組むアストンマーティンとともに、どのような戦いを繰り広げるのか興味深い。