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NISMO専用チューニングがもたらす高次元の走行性能
先代の2代目リーフに続き、現行型の新型リーフにも「NISMO」が追加設定された。コンセプトは「俊足のインテリジェント・スポーツクロスオーバー」。
標準車の「G」グレードをベースに、駆動モーターのパワースペックはそのままだが、ドライブモードのスタンダード/エコ/スポーツを専用チューン。シャシでは、NISMO専用部品でサスペンションの剛性を上げ、ステアリングのレスポンスを高め、クルージングからワインディングロードまで、ドライバーの意図に忠実で軽快な走りと、路面を選ばない安心感のある乗り心地を実現した。
エクステリアは、フロントバンパー、ドアロアフィニッシャー、アンダースポイラーを備えたリアバンパー、そしてダックテール形状のバックドアスポイラーなどで、ベース車から空気抵抗を悪化させることなくダウンフォースを向上させている。要所に入れられた「アルテリアマグマ」と呼ばれるレッドアクセントカラーも効果的だ。
インテリアはブラック基調のスウェードやPVCを用いて、エクステリア同様にレッドアクセントを施す。パワーメーター、インパネまわりのフィニッシャーやスタータースイッチは専用パーツだ。フロントシートは、テーラーフィットとブラックPVC+エンボスのスポーツタイプだが、専用のレカロ製スポーツシート装着車も設定される。
新型の登場以来、人気が高まっている新型リーフだが、このリーフNISMOの登場で、さらに注目を集めていきそうだ。
日産 リーフ B7 NISMO 主要諸元
●全長×全幅×全高:4415×1810×1550mm
●ホイールベース:2690mm
●車両重量:1920kg
●モーター:交流同期電動機
●最高出力:160kW
●最大トルク:355Nm
●バッテリー総電力量:78kWh
●WLTCモード航続距離:未発表(ベース車は702km)
●駆動方式:FWD
●タイヤサイズ:235/45R19
●車両価格(税込):695万2000円




