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2000-01-01
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タイヤ長期レポート
【タイヤ長期レポート】ブリヂストン・POTENZA S007A「その真価は日本の道でも味わうことができる」
タイヤは一度選んだら、長く履き続けていくもの。だからタイヤ選びは失敗したくない。そこで長期間タイヤを履いて、日常のあらゆるシチュエーションでのタイヤの乗り味をレポートするこの企画。今回はブリヂストンのフラッグシップタイヤ、POTENZA S007Aの第2回目。ルノー・メガーヌ スポーツツアラーGTに履く。
ネギシマコト
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【タイヤ長期レポート】ブリヂストン・POTENZA S007A「正確なハンドリングで運転が気持ち良い」【その1】
タイヤは一度履いたら、長く履き続けていくもの。だからタイヤ選びは失敗したくない。そこで長期間タイヤを履いて、日常のシチュエーションでのタイヤの乗り味をレポートするこの企画。その第2回目は、ブリヂストンのPOTENZA S007A(ポテンザ エス・ゼロ・ゼロ・セブン)。どんなタイヤなのか、ルノー・メガーヌ スポーツツアラーGTに履いた。
ネギシマコト
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【タイヤ長期レポート】コンチネンタル マックス・コンタクトMC6「雨ニモ負ケズ・・・のスポーティタイヤ」【その2】
タイヤは一度選んだら、長く履き続けていくもの。だからタイヤ選びは失敗したくない。そこで、長期間タイヤを履いて、日常のあらゆるシチュエーションでのタイヤの乗り味をレポートするこの企画。今回は、コンチネンタル MaxContact MC6(マックス・コンタクトMC6)の第2回目。ルノー・メガーヌ スポーツツアラーGTに履いている。
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【タイヤ長期レポート】コンチネンタル マックス・コンタクトMC6「強さがあるのに我慢がいらないスポーティタイヤ」【その1】
タイヤは一度選んだら、長く履き続けていくもの。だからタイヤ選びは失敗したくない。そこで、長期間タイヤを履いて、日常のシチュエーションでのタイヤの乗り味をレポートする企画がスタートした。その第1回目は、コンチネンタルのMaxContact MC6(マックス・コンタクトMC6)。どんなタイヤなのか、ルノー・メガーヌ スポーツツアラーGTに履いてみた。
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