メルセデスベンツコネクションで開かれた新型GLAの記者発表会。
世界的ブームで多くのメーカーが参入
今、世界的にSUVが大流行している。当然、各メーカーはそんなSUVブームの流れに乗り遅れないよう、活きのいいモデルを投入しているわけだが、それは日本市場においても同じである。
魅力的なペット用のアクセサリーも多数用意した新型GLA。
日本で販売される主な欧州メーカーのSUVを見ても、アウディはQ7、Q5、Q3を市販、最コンパクトモデルQ2も近々日本へ導入される予定である。BMWはX6、X5、X4、X3、X1の5車種、ポルシェもカイエン、マカンを、ボルボもXC90、XC60、XC40をラインナップしている。あの高級ブランド、マセラティだってベントレーだってそれぞれレヴァンテ、ベンテイガというSUVモデルを用意しているくらいなのだ。
そういえばジャガーのFペイスは、｢ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー2017｣と｢ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー2017｣の2冠に輝いたというニュースも先日、飛び込んできている。つまり、世の中の耳目の多くは｢SUV｣に集まっていると言っていいだろう。
新たに設定されたGLA220 4MATIC。
そうした欧州勢のなかでもメルセデスベンツは、Gクラス、GLS、GLE、GLEクーペ、GLC、GLCクーペ、そしてGLAと、国内最多となる実に7車種もラインナップを揃えてる。そしてその中のGLAが新型モデルに切り替わった。
4月19日に発表された新型GLAは、メルセデスSUVの多くに採用されている｢パンチドグリル｣を持つなどダイナミックなデザインとなり、さらに新型Eクラスにも使われている満天の星空の輝きを想起する｢クリスタルルック｣リアコンビネーションランプを採用している。
ラインナップは、GLA180（3,980,000円）、GLA220 4MATIC（4,490,000円）、GLA250 4MATIC（5,130,000円※受注生産）、メルセデスAMG GLA45 4MATIC（7,920,000円）の4モデル。ちなみにGLA220は、今回新たに設定されたモデルである。
GLA220 4MATICのインテリア。
量産車で世界一パワフルな4気筒エンジンを持つGLA45 4MATIC
なかでもメルセデスAMG GLA45 4MATICは、コンパクトSUVのトップパフォーマーに相応しい、最高出力280kW（381ps）、最大トルク475Nmを発生する2L 直4直噴ターボを搭載、トランスミッションに7速DCTを組み合わせている。
新しいGLAのトピックスはそれだけではない。オフロード性能や安全支援システムも注目すべきポイントである。
GLAに搭載される｢4MATIC｣は、可変トルク配分型の四輪駆動システムで通常時はほぼ100％前輪駆動で走行、状況に応じて最適なトルクを後輪に配分するようになっている。
Eクラス同様、｢クリスタルルック｣リアコンビネーションランプを採用する。
また安全運転支援システム面では、緊急ブレーキ機能の｢アクティブブレーキアシスト｣、｢アテンションアシスト｣、｢ディスタンスパイロット ディストロニック｣、｢ブラインドスポットアシスト｣、｢レーンキーピングアシスト｣などを含んだ「レーダーセーフティパッケージ」を設定している。また駐車時のストレスを軽減する「パーキングアシストリアビューカメラ」を全モデルに標準装備、さらに「パーキングパイロット」も設定されている。
新型GLAのインテリア。
さて、新型GLAには、「＃メルセデスの切り札」というキャッチコピーが使われるが、ライバルたちがひしめきあうこのこのコンパクトSUVセグメントで「切り札」的な存在となるのだろうか。この魅力的なスタイルと充実した内容を見ると、少なくとも「切り札」候補の1台であることは間違いないだろう。
