全長は約5.3m、全幅は約1.95mという堂々たるサイズ。4ドアリムジンの「ゴースト」とフロントまわりは共通部分が多い。
ファストバック風のリアスタイルが独特だが、カーゴスペースはハッチゲートではなく独立したトランクとなる。
クーペとは思えない威厳のある顔つき。ロールス･ロイスの象徴であるパルテノン神殿風のフロントグリルは健在。
ホイールベースは3110mm。全高は1505mmだがスイッチひとつで±25mmのアップダウンが可能だ。
かたまり感のあるリアビュー。左右出しのエクゾーストエンドはリアバンパーにビルトインされている。
BMW製の6.6L V12DOHCツインターボは632ps/800Nm！ だが、そのサウンドはきわめてジェントル。
超豪華だが、操作系は比較的シンプルなインテリア。8速コラムATのレバーはステアリング右に備わる。
クラシカルな雰囲気のメーター。左側はタコメーターではなくパワーリザーブメーターとなる。
BMWのiドライブと同じシステムのダイヤルは、スピリット･オブ･エクスタシー･ロータリー･コントローラーと呼ばれる。
コーチドアと呼ばれる後ヒンジのドアを開ける。シート地は上質の本革で、前席はヒーター内蔵の電動アジャスト。
リアシートはセパレートの二人掛けだが、クーペとは思えないほど居住性は高く、快適そのもの。
穴の開いたレザーに1340本の光ファイバーが手作業で天井に編み込まれたスターライト･ヘッドライナー。
トランク容量は470L。幅、高さ、奥行きとも十分。毛足の長いゴージャスなカーペットも敷かれている。
タイヤは前後異サイズのランフラット。センターエンブレムは固定され、走行中でもRRマークは回らない。(タイトル写真参照)
発光するスピリット･オブ･エクスタシーは、ドアロックと連動してボンネット内に収納される。
ロールス･ロイス レイス 主要諸元
全長×全幅×全高：5280×1945×1505mm
ホイールベース：3110mm
重量：2650kg
パワーユニット：V12 DOHCツインターボ・6592cc
最高出力：465kW(632ps)/5600rpm
最大トルク：800Nm(81.6kgm)/1500-5500rpm
ミッション：8速AT
タイヤ：前255/45R20、後285/40R20
最高速度：250km/h(リミッター作動)
0-100km/h加速：4.6秒
EU総合燃費：7.1km/L
価格：3490万円
