3代目SLKが2015年にビッグマイナーチェンジされ、車名もSLCに変更。日本導入は2016年6月から。
SLC 180スポーツはフロントスポイラーやリアアンダースカートなどAMGスタイリングパッケージを装着。
センターコンソールのスイッチで、停車時に操作すれば約40km/hまで開閉操作は可能。所要時間は約20秒。
リトラクタブルハードトップのバリオルーフを閉めれば、オープンであったことを忘れるほど快適性は高い。
クローズド時のスタイリングもまとまっており、破綻のないデザインだ。後方や斜め後ろの視界も悪くない。
SLC180は1.6L直列4気筒のダウンサイジングターボを搭載。156ps/250Nmのパワースペックに不満はない。
ナッパレザーのAMGステアリングを標準装備。インテリアトリムはブラッシュドアルミニウム。
小メーター付き2眼メーターの間にインフォメーションディスプレイやインジケータを備える。視認性は高い。
ミッションは9速AT。ステアリングのパドルでマニュアルシフトも可能。手前のダイヤルはコマンドシステム用。
電動アジャストの本革シート(ヒーター内蔵)を標準装備。赤いステッチやシートベルトがオシャレだ。
タイヤは前後異サイズのピレリPゼロ。フロントのブレーキはドリルドベンチレーティッドディスク。
オープン時のトランク容量はカバーの下になるが、それでも225Lを確保。クローズド時は335Lまで拡大。
メルセデス･ベンツ SLC 180スポーツ 主要諸元
全長×全幅×全高：4145×1845×1295mm
ホイールベース：2430mm
重量：1520kg
パワーユニット：直4DOHCターボ・1595cc
最高出力：115kW<156ps>/5300rpm
最大トルク：250Nm<25.5kgm>/1250-4000rpm
ミッション：9速AT
タイヤ：前225/45R18、後245/35R18
価格：590万円
