放映開始15年目に入ったモーターマガジンMovie「竹岡 圭の今日もクルマと」（登録チャンネル人数14万6000人超）。その中から人気のコンテンツを紹介していきます。今回はメルセデス・ベンツが日本で初めて発売したBEV（電気自動車）EQCの登場です。（2019年7月ブランニュー／2021年4月価格改定）
メルセデス・ベンツブランドであることを重視
2019年7月に登場した、メルセデス・ベンツが日本で初めて発売をする電気自動車EQC。いったいどんなクルマだろう？竹岡圭さんの好奇心は高まるばかりでした。
EVのニーズはワールドワイドで高まるばかりですが、メルセデスはただその波に乗るということだけではなく、自ら築いてきたクオリティにこだわってEQCをリリースしたといいます。実際、内外装デザインを始め操安性など特にEVを意識したところは見当たらず、これまで通りのメルセデスのイズムが貫かれています。
モーターの最高出力は408psで最大トルクが765Nm。航続距離はWLTCモードで400km。充電は60kWまでの交流充電と50kWまでの直流急速充電（CHAdeMO規格）に対応しています。
竹岡 圭の今日もクルマと・・・メルセデス・ベンツEQC
youtu.beメルセデス・ベンツ EQC400 4マティック 主要諸元
●全長×全幅×全高：4761×1884×1623mm
●ホイールベース：2873mm
●車両重量：2495kg
●モーター：交流誘導電動機
●最高出力：300kW（408ps）／4160rpm
●最大トルク：765Nm／0－3560rpm
●バッテリー総電力量：80kWh
●WLTCモード航続距離：400km
●駆動方式：4WD
●タイヤサイズ：前225／50R20、後255／45R20
●車両価格（税込）：895万円
