軽量・ラグジュアリーなFRモデル
2018年11月に日本で発売されたBMWのフラグシップクーペである8シリーズは、4.4L V8ターボや3L直6ディーゼルといったエンジンをそろえている。ハイパフォーマンスモデルM8を筆頭に、M850i xDriveや840d xDriveといったグレードであるが、いずれも4WDモデルでFRモデルはこれまでラインアップされてこなかった。
そして今回、BMWはFRの新グレード「840i」を発売してきた。8シリーズのクーペとカブリオレの両方に設定し、車両価格は1193万円〜1404万円となる。搭載されるエンジンは、340ps／500Nmを発生するガソリン仕様の3L直6ターボで、8速ATを組み合わされる。車両重量はクーペで1780kg、カブリオレで1900kgだ。
840d（同1880kg／2010kg）やM850i（クーペ1990kg／カブリオレ2120kg）など、既存の4WDグレードと比較して100kg以上も軽量であることから、ピュアなスポーツ性を楽しむことができそうだ。
さらに、3眼カメラとレーダーによる先進の安全運転支援システムを採用し、高速道路での渋滞時にペダル操作やハンドル操作を制御してくれるハンズオフ機能（前方の注視が必要）を備えた渋滞運転支援機能を搭載する。このほかにも、衝突回避・被害軽減ブレーキやリバースアシスト機能を持つパーキングアシスタントといった機能も標準装備する。
BMW 840iはクーペとカブリオレに設定される。写真では左ハンドルだが、日本導入モデルはすべて右ハンドルとなる。
BMW 840i 車両価格
BMW 840i：1193万円
BMW 840i Mスポーツ：1319万円
BMW 840i カブリオレ：1292万円
BMW 840i カブリオレ Mスポーツ：1404万円
※いずれも右ハンドル仕様
BMW 840i クーペ 主要諸元
●全長×全幅×全高＝1855×1900×1340mm
●ホイールベース＝2820mm
●車両重量＝1780kg（1900kg）
●エンジン＝ 直6 DOHCターボ
●排気量＝2997cc
●最高出力＝340ps／5000rpm
●最大トルク＝500Nm／1600－4500rpm
●駆動方式＝FR
●トランスミッション＝8速AT
※（）内はカブリオレ。
