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Official Staff
スバルのピュアスポーツ「BRZ」に、操作性を向上させる一部改良を実施
2022年5月26日、スバルはFRスポーツモデル「BRZ」に、ライティングスイッチの改良を行ったと発表。
Webモーターマガジン編集部
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スバル
BRZ
FR
ピュアスポーツ
一部改良
ライトスイッチ
トヨタ
GR86
Official Staff
直6 縦置きの国産SUV、マツダ CX-60の日本仕様を初公開。販売開始は2022年初秋の予定
2022年4月7日、マツダは新世代ラージ商品群の第1弾である新型クロスオーバーSUV、「CX-60(シーエックス シックスティー)」の日本仕様を公開した。日本での販売開始は、2022年の初秋を予定している。
Webモーターマガジン編集部
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CX-60
マツダ
SUV
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縦置き
直6
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ミッドサイズ
Official Staff
BMW 2シリーズクーペが、FRベースを継承してフルモデルチェンジ。M240i xDriveに海外で先行試乗
8年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施した新型2シリーズクーペ(G42)。今やコンパクトクラスでは希少な存在となったFRを基本とする駆動レイアウトを守り、新たなデビューを飾った。トップモデルに位置する3Lターボの4WD仕様を試乗した。(Motor Magazine 2022年3月号より)
Motor Magazine編集部
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BMW
2シリーズ
M240i
xDrive
FR
試乗
月刊MotorMagazine
CAR
2シリーズクーペ
G42
Official Staff
【写真蔵】誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカーへ進化した「スバル BRZ」
トヨタと共同開発されたスバルのFRスポーツカー、「BRZ」が2021年7月に2代目にフルモデルチェンジされた。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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写真蔵
スバル
BRZ
トヨタ
GR86
フルモデルチェンジ
ピュア
スポーツ
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GR86/BRZを比較試乗。走りの違いは? 17インチor18インチ、AT or MT、ベストチョイスはダークホースに
GR86 & SUBARU BRZ公道試乗会が神奈川県の芦ノ湖周辺道路で開催された。この両車には以前プロトタイプモデルにサーキットで試乗したことがあるが、今回はGR86とSUBARU BRZの違い、18インチ仕様と17インチ仕様の違い、ATモデルとMTモデルの違いなどもレポートしていきたい。
カトー(Motor Magazine編集部)
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GR86
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試乗
トヨタ
スバル
水平対向
ボクサー
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6MT
ワインディング
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【くるま問答】スペースの問題だけではない! 走行性能にも影響を与えるタイロッドの前引きと後引きについて解説
タイロッドの前引き、後ろ引きは、あまり気にしたことがない人が多いかもしれない。ただ、これはクルマの設計思想や、ブレーキ性能にも関連してくる重要な部分だ。ざっくりとタイロッドの前引き、後ろ引きを解説していこう。
飯嶋洋治(FAN BOOK編集部)
@
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くるま問答
前引き
後ろ引き
タイロッド
ブレーキ
キャリパー
フロンドミッドシップ
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FF
CAR
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モーターも過給機もない、ピュアなV12は「812シリーズ」で最後か【12気筒に魅せられた男たち/前編】
スーパーカーから超高級ブランドまで、数多のフラッグシップたちは12気筒ユニットを搭載してきた。時代が変わろうとしている今、真に味わうべきはこうした「究極」がつづってきた官能的なドラマなのかもしれない。3回に分けて短期集中連載する「12気筒に魅せられた男たち」の前編(Motor Magazine 2021年11月号より)
Motor Magazine編集部
@
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純ガソリンエンジン車に愛を込めて
12気筒に魅せられた男たち
フェラーリ
V12
812GTS
エンツォ・フェラーリ
FR
スーパーカー
CAR
月刊MotorMagazine
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【試乗】トヨタ GR86(プロトタイプ)はリアを流して走りたくなるこだわりのFRスポーツ
新型GR86とスバルBRZのプロトタイプ試乗会が開催された。驚いたのはその両車の違い。とくにGR86はそのこだわりがとても強い。(Motor Magazine2021年9月号より)
Motor Magazine編集部
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試乗
トヨタ
FR
GR
86
BRZ
スポーツカー
月刊MotorMagazine
CAR
GR86
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「FF車でドラテク磨き」どんな駆動方式でも基本は一緒!【新・超高速ドラテク講座/第10回】
「ドライビングテクニックを磨くならFR」と言う人が多い。しかし、現在市販されているクルマで一般的な駆動方式はFFと言ってもいいだろう。さらに、適当な車両価格でマニュアルトランスミッション(MT)を選ぼうとすると、現実的にはFFになる。「それじゃダメだ」なんてことはまったくなく、実は基礎を磨くならばFF車は好適な素材なのだ。また、ドライビングの基本はどの駆動方式でも一緒という真理もある。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
新・超高速ドラテク講座
ドライビングテクニック
FF
FF車
FR
FR車
ステアリングワーク
アクセルワーク
ブレーキング
モータースポーツ
Official Staff
「ウエット路面=低ミュー路」攻略のコツは、「早め」と「丁寧」な操作【新・超高速ドラテク講座/第9回】
今回はウエット路面=低ミュー路でのハイスピードドライビングテクニックを解説しよう。
Webモーターマガジン編集部
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新・超高速ドラテク講座
ドライビングテクニック
ウエット路面
低ミュー路
アクセルワーク
ステアリングワーク
ブレーキング
FR
FF
モータースポーツ
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スバル BRZの進化をサーキット試乗で体感。安心して愉しめる新時代のFRスポーツだ
初代誕生から9年を経てのフルモデルチェンジとなるスバルのFRスポーツカー、新型BRZ(ZD8型)にサーキットで試乗する機会を得た。その進化はまさに驚くべきものだった。(Motor Magazine 2021年9月号より)
Motor Magazine編集部
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スポーツ
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クーペ
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スバルが新型BRZを発表し、諸元や車両価格を正式公開。FA24型水平対向2.4Lエンジンを搭載
2021年7月29日、スバルはピュアFRスポーツの新型「BRZ」を発表し、同日より販売を開始した。フルモデルチェンジした2代目のBRZ(型式:ZD8)は、初代同様トヨタとの共同開発で誕生したモデルだ。
Webモーターマガジン編集部
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