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【FRへの憧憬 13】アストンマーティン DB5は、007が愛した艶やかなスポーツカー

スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ…と思われがちだが、コンベンショナルなFR（フロントエンジン リアドライブ）を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカーFRアストンマーティンDB5ASTONMARTIN007ボンドカートゥーリング

【FRへの憧憬 12】マセラティ グラントゥーリズモは、フェラーリ製V8を搭載した実用的リアルスポーツカー

スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ…と思われがちだが、コンベンショナルなFR（フロントエンジン リアドライブ）を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。
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連載CARスーパーカーFRマセラティグラントゥーリズモMASERATIGrandTurismoフェラーリV8

【FRへの憧憬 11】マセラティ カムシンは、実用性を持った高貴な超高速GTカーだった

スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ…と思われがちだが、コンベンショナルなFR（フロントエンジン リアドライブ）を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。
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連載CARスーパーカーFRマセラティカムシンMASERATIKHAMSINベルトーネガンディーニ

【FRへの憧憬 10】マセラティ ギブリは、スーパーカー黎明期の最高峰を競い合った

スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ…と思われがちだが、コンベンショナルなFR（フロントエンジン リアドライブ）を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。
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連載CARスーパーカーFRマセラティギブリMASERATIGHIBRIジウジアーロカロッツェリア

NSXがFR車に!! 2020年SUPER GTに挑戦するホンダの英断

9月11日、鈴鹿サーキットで2020年SUPER GTシリーズGT500クラスに参戦するトヨタ、日産、そしてホンダのGT500マシンが披露された。大きく変更されるレギュレーションに、一時はホンダの撤退もウワサされたが、どうやらそれは杞憂に終わったようだ。
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ニュースモータースポーツCARホンダNSXNSX-GTスーパーGT 2020FR

【FRへの憧憬 09】マセラティ インディは、老舗の気品と高級なインテリアが魅力のスーパーカー

スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ…と思われがちだが、コンベンショナルなFR（フロントエンジン リアドライブ）を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。
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連載CARFRスーパーカーマセラティインディMASERATIINDYミケロッティV8

【FRへの憧憬 08】ランボルギーニ ハラマは創業者お気に入りの実用的豪華スポーツ

スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ…と思われがちだが、コンベンショナルなFR（フロントエンジン リアドライブ）を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。
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フェラーリのV12スパイダーが久しぶりに復活！ その名は「812GTS」

2019年9月9日、フェラーリはあの「デイトナ スパイダー」以来、50年ぶりにV12 FRスポーツカーのオープンモデル「812GTS」を発表した。
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CARニュース新車フェラーリ812GTSRHTFERRARIFRV12スーパーカー

【FRへの憧憬 07】ランボルギーニ エスパーダは4シーターを実現したFRスーパーカー

スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ…と思われがちだが、コンベンショナルなFR（フロントエンジン リアドライブ）を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。
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CAR連載スーパーカーランボルギーニエスパーダFRLAMBORGHINIESPADAベルトーネガンディーニ

【FRへの憧憬 06】アルファロメオ SZは「怪物」と呼ばれたが実は正統派スポーツカーだった

スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ…と思われがちだが、コンベンショナルなFR（フロントエンジン リアドライブ）を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。
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CAR連載スーパーカーFRアルファロメオSZイル・モストロALFAROMEOザガートZAGATO

【FRへの憧憬 05】フェラーリ 812スーパーファストは、空力を追求した妖艶なウルトラスポーツカー

スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ…と思われがちだが、コンベンショナルなFR（フロントエンジン リアドライブ）を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。
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CAR連載スーパーカーフェラーリ812スーパーファストFRFERRARISUPERFASTフラッグシップ

【FRへの憧憬 04】フェラーリ 550マラネロは、快適さと豪華さに加え運動性能も秀でた存在に

スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ…と思われがちだが、コンベンショナルなFR（フロントエンジン リアドライブ）を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。
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CAR連載スーパーカーフェラーリ550マラネロFRFERRARIMARANELLOフラッグシップ
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