X6のドイツにおける価格はトップモデルのX6 xDrive 50iが7万3800ユーロ（約1190万円）、X6 xDrive 35iが5万6800ユーロ（約910万円）、そしてディーゼル搭載のX6 xDrive 30dは5万5800ユーロ（約895万円）、そしてX6 xDrive 35dは6万1800ユーロ（約990万円）と、当然ながらX5よりは高い設定となっている。しかし、それにもかわわらずX6のドイツでの前評判は上々で、今年の販売予定台数は既に売り切れており、今から注文しても納車は来年になってしまう。
確かにこのX6でもBMWの主張する環境サポートシステム、エフィシエントダイナミクスが採用されており、ブレーキエネルギー回生、転がり抵抗の低いタイヤなどのお陰で407psバージョンの燃費は欧州方式で100kmあたり12.5L（8.0km／L）と、ライバルよりずっと優れている。
しかし、ドイツでは来年以降、CO2税の導入が予定され、さらに4年後の2012年にはフリート燃費規制で、こうしたクルマは間違いなく課徴金が要求され、価格の上昇は避けられなくなる。そんなわけでこの手のクルマがあと何年、大手を振って走れるかはちょっと疑問ではある。
X6はもちろん日本へも今秋から輸出が始まるが、その期日と価格はまだ発表されていない。（文：木村好宏／Motor Magazine 2008年6月号より）
なだらかに傾斜するCピラーのラインが実に美しい。SUVクーペという新しいジャンルができたと言っていいだろう。デザインが斬新なだけでなく、xDriveが進化しているところもポイントだ。
BMW X6 xDrive 50i 主要諸元
●全長×全幅×全高：4877×1983×1690mm
●ホイールベース：2933mm
●車両重量：2265kg（EU）
●エンジン：V8DOHCツインターボ
●排気量：4395cc
●最高出力：407ps／5500-6400rpm
●最大トルク：600Nm／1750-4500rpm
●駆動方式：4WD
●トランスミッション：6速AT
●最高速：250km／h（リミッター）
●0→100km／h加速：5.4秒
※欧州仕様
