インテリアでは、上質感のあるシボや、メッキリング装飾が印象的なインパネと、座り心地のいいシートが迎えてくれる。そして今回の目玉でもあるのが、国内初のバックモニター内蔵ルームミラーだ。後退時の視線移動を減らすほか、高価なナビを付けなくてもバックモニターが手に入るのは、まさに軽ユーザー想いといえるだろう。
そんな空間で味わうミラココアの走りは、とてもなめらかだった。ミラとの違いは足まわりに若干の手を加えたのみ。したがって、ミラよりは柔らかめのセッティングになっているようだ。そのため乗り心地はふんわりとしたもので、街中を元気良く走らせるというわけにはいかないが、普通に流れに乗って走るぶんには問題ない。
シンプルなメーター類は見やすくて視認性が高いし、スイッチ類などの操作系も扱いやすい。ルームミラーに内蔵されたバックモニターは2.4インチとあまり大きくないけれど、思ったよりは映像はハッキリしていて見やすかった。
女性ユーザーをターゲットにしているとはいえ、必要以上に媚びていない内外装は、男性が乗っても別におかしくはない。ミラ ココアは、ダイハツの「癒やし系」軽自動車として、誰でも十分な魅力を感じられる1台といえるだろう。
ハッチバックの2BOXスタイルだが、6ライトを採用している。適度な車高はビギナーにも運転しやすいだろう。
■ミラ ココア プラスG 主要諸元
●全長×全幅×全高：3395×1475×1560mm
●ホイールベース：2490mm
●車両重量：810kg
●エンジン種類：直3 DOHC
●排気量：658cc
●最高出力：43kW＜58ps＞／7200rpm
●最大トルク：65Nm＜6.6kgm＞／4000rpm
●トランスミッション：CVT
●駆動方式：横置きFF
●10・15モード燃費：23.0km／L
●タイヤ：155／65R14
●当時の車両価格＜税込み＞：130万円
