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DAIHATSU
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【10年ひと昔の国産車 58】フルモデルチェンジしたパッソ/ブーンは女性に向けたアピールポイント満載だった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「トヨタ パッソ/ダイハツ ブーン」だ。
Webモーターマガジン編集部
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TOYOTA
DAIHATSU
Official Staff
【10年ひと昔の国産車 53】ダイハツ タント エグゼは広さはそのままに大人っぽくなって登場した
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「ダイハツ タント エグゼ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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軽自動車
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TANTO
Official Staff
ダイハツがカスタマイズカーの特設サイトを公開。一挙に5台のモデルを発表!
2020年12月25日、ダイハツ工業(以下、ダイハツ)は「ダイハツ カスタマイズカー特設サイト」を公開。このサイトの中で、5台のカスタマイズカーを発表した。
Webモーターマガジン編集部
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特設サイト
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ダイハツ ムーヴ キャンバスに充実装備でお手頃価格の特別仕様車「VSシリーズ」を設定
2020年12月14日、ダイハツ工業(以下、ダイハツ)は軽ワゴンのムーヴ キャンバスに特別仕様車の「VSシリーズ」を設定して発売すると発表した。(タイトル写真は、上がG メイクアップVS SA III、下がG ブラックインテリアVS SA III)
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の国産車 34】ダイハツ ミラ ココアはホッとする使いやすさが魅力的だった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「ダイハツ ミラ ココア」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ダイハツが「タント」を一部改良。タントカスタムには「スタイルセレクション」を新設定
2020年12月1日、ダイハツ工業(以下、ダイハツ)は、軽乗用車のタントを一部改良して発売すると発表した。(タイトル写真は、上がタントカスタム、下がタント)
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一部改良
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軽自動車
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ダイハツが「ミラ イース」を一部改良。オートライトを標準装備化で安全性を向上!
2020年12月1日、ダイハツ工業(以下、ダイハツ)は軽乗用車の「ミラ イース」を一部改良して発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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一部改良
DAIHATSU
スバル
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トヨタ
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ダイハツ タフトの発売後3カ月間の売れ行きと軽自動車のSUV市場が急成長した背景
2020年6月、軽自動車SUVのダイハツ タフトがデビューした。激戦の軽トールワゴン市場ではあるが、発売1カ月で1万8000台を受注し好調な滑り出しを見せた。ダイハツ タフトが好調な理由と、その後の販売動向を見てみよう。
Webモーターマガジン編集部
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新車
Official Staff
ダイハツ トールをマイナーチェンジ。内外装を刷新し、安全・安心性能や使い勝手を向上
2020年9月15日、ダイハツ工業(以下、ダイハツ)は小型乗用車のトールをマイナーチェンジして発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ダイハツ アトレーワゴンを一部改良。安全装備の向上を図る
2020年8月27日、ダイハツは軽乗用車のアトレーワゴンを一部改良して発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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アトレーワゴン
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軽乗用車
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【懐かしの国産車 36】ダイハツ ムーヴはフルモデルチェンジで軽ワゴンの王座奪回を目指した
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ダイハツ ムーヴ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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3代目
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【懐かしの国産車 33】ダイハツ コペンは所有する喜びと操る楽しさでいっぱいのオープン2シーターだった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ダイハツ コペン」だ。
Webモーターマガジン編集部
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