エントリーモデルとはいえ、標準仕様でも最高出力408psを発揮
2020年6月に日本導入が発表されたタイカンは、ポルシェ初のEVスポーツカーとして大きな話題を集めているが、このとき登場したタイカンターボS、タイカンターボ、タイカン4Sはすべてモーターを前後に積む4WDとしていた。
今回追加された「タイカン」はシリーズのベーシックモデルで、後輪駆動としているのが特徴。オーバーブーストモード使用時最高出力300kW（408ps）／通常時240kW（326ps）を発生するパフォーマンスバッテリーを標準仕様としながら、オプションでオーバーブーストモード使用時最高出力350kW（476ps）／通常時280kW（380ps）を発生するパフォーマンスバッテリー プラスも用意される。 他のタイカンモデルレンジと同様、カラーヘッドアップディスプレイと、最大22kWの充電容量を備えたオンボードチャージャーがオプション装備に含まれる。
エントリーモデルとはいえ、標準仕様でも最高出力408ps、0→100km／h加速5.4秒というパフォーマンスを発揮、満充電で431～484km（WLTPモード）航続可能というのも大きな魅力となりそうだ。
ブレーキは、フロントに対向6ピストン式アルミニウム製モノブロックキャリパー、リアに対向4ピストン式ユニットを装備、ベンチレーテッドブレーキディスクの外径はフロントが360mm、リアが358mmで、ブレーキキャリパーはブラックアルマイト仕上げとなる。また、オプションでポルシェ サーフェスコーテッドブレーキ（PSCB）を用意、その場合、ディスクの外径はフロント410mm、リア365mmとなる。ホイールは19インチ タイカン エアロ ホイールを装備する。
ポルシェ タイカン（右ハンドル）の車両価格は1171万円。
ドライバーオリエンテッドなインテリアデザイン。センターコンソールに10.6インチのディスプレイが装着される。
ポルシェ タイカン 主要諸元
●全長×全幅×全高：4963×1966×1395mm
●ホイールベース：2900mm
●モーター最高出力：240kW（326ps）
●ローンチコントロールモーター最高出力：300kW（408ps）
●ローンチコントロールモーター最大トルク：345Nm
●バッテリー総電力量：79.2kW
●WLTPモード航続可能距離：431～484km
●タイヤサイズ：前225／55R19、後275／45R19
●最高速度：230km／h
●0→100km／h加速：5.4秒
●車両価格（税込）：1171万円
