話題のクルマをお届けするYouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」。皆様からご好評いただき2021年にはチャンネル登録15万人を達成しました。このコーナーでは直近1週間の視聴ランキング ベスト5と、動画制作班おすすめの1本を紹介していきます。
第1位「竹岡圭の今日もクルマと」ホンダ N-ONE RS
竹岡圭の今日もクルマと【ホンダ N-ONE RS】2代目へと進化したN-ONEの、初となるMT搭載モデルの走りを検証!
www.youtube.com第2位「佐藤あやみの免許皆伝」スズキ ジムニーの巻
佐藤あやみの免許皆伝【スズキ ジムニー】の巻
www.youtube.com第3位「竹岡圭の今日もクルマと」スズキ ソリオ
竹岡圭の今日もクルマと【スズキ ソリオ HYBRID MZ】より使いやすく、より快適になったポイントをチェック!
www.youtube.com第4位「竹岡圭の今日もクルマと」ホンダ シビック
竹岡圭の今日もクルマと【ホンダ シビック】11代目となるホンダのグローバルカーの走りを検証!
www.youtube.com第5位「竹岡圭の今日もクルマと」トヨタ ヤリス
竹岡圭の今日もクルマと・・・トヨタ ヤリス【TOYOTA YARIS】
www.youtube.com今週のイチオシ! マツダ ロードスターRF
ロードスターRF(リトラクタブル ファストバック)の名を冠するこのモデルはND系ロードスターをベースに派生しました。電動ハードトップ機構を備えたことにより約80kgの重量増となりますが、エンジンを「SKYACTIVE-G 2.0」の2Lへと格上げすることで運動性能、ドライバビリティのロスを最小限に抑えています。電動格納式ルーフの開閉はスイッチ操作のみで可能となっており、所要時間は約13秒と僅かで突然の雨などにも信号待ちの間に対処できます。ソフトトップのND系を軽快なボーイッシュレーサーと例えるなら、こちらはオトナのクルージングツアラーというべきでしょうか。2020年モデルを竹岡圭さんのレポートでお送りします。
RFそれは似て非なるモノ… ロードスターRF 編
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