夏タイヤに求められる性能も満たした全天候型タイヤ
ミシュラン クロスクライメート2 SUV。
今回発表された「クロスクライメート2 SUV」は、夏タイヤに求められるハンドリング性能やドライ＆ウエット時のブレーキング性能を高い水準で満たしながら、急な降雪での雪上走行も可能にした全天候型タイヤ「クロスクライメート2」シリーズに新たに追加される新製品だ。
製品の特徴としては、ブレーキング性能を従来品（クロスクライメート+）と比べると、雪上路面では7％、ウエット路面では6％、そしてドライ路面でも5％、それぞれ向上している。しかも、高い初期性能を長期間継続できる性能維持力にも優れている。
雪上でのブレーキング性能は従来品より7％向上している。
また、以下のような技術を採用している。
■サーマル・アダプティブ・コンパウンド
新開発のトレッドコンパウンドを採用。ドライ＆ウエット、雪上路面など刻々と変化する路面状況に幅広く対応し、一年を通して安全性に寄与する。
■新Vシェイプ トレッドパターン
センター部からショルダー部にかけて、溝面積が広くなる新設計。従来品に比べて大きく切れ込んだV字角の新トレッドパターンが、排水・排雪性能に貢献し、ウエットや雪上路面で高いパフォーマンスを発揮する。
■Vランプ エッジ
エッジに部に施された面取り加工により、ブロックの倒れこみを防止。接地面が最大化され、ドライ路面での高い制動力を発揮する。
■LEV サイプ
ブロック同士がお互いに支えあい、倒れこみを抑制。夏・冬路面に効果的なグリップを発揮するとともに、耐摩耗性と転がり抵抗低減に寄与する。
■P エッジ
摩耗するにしたがって、ブロック側面に凹凸と溝が出現。効率的に排水、排雪しながらエッジ効果により摩耗時におけるウエット＆雪上性能が向上する。
■トレッドウエア サイン
スリップサインに対し摩耗度が3段階（25%／50%／75%）でわかる新デザイン。
※道路運送車両法に基づくスリップサインは別途設置されている。（ミシュランマンによるマーキング）
■スリーピークマウンテン スノーフレークマーク
国際基準で定められたシビアスノータイヤ要件に適合。「スリーピークマウンテン スノーフレークマーク」と「M+S」が刻印され、冬用タイヤ規制時でもチェーン装着が不要。
販売サイズは、225／65R17から275／45R20まで、計30サイズ。価格はオープンプライスとなっている。
