ブレーキ

【10年ひと昔の新車】86 TRDパフォーマンスラインは、街乗りからサーキットまで走りのためにチューンされたクルマだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、TRD（現・トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント）がチューンしたトヨタ 86だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ブレンボが新世代自動車対応のインテリジェントブレーキシステム「SENSIFY」を日本向けに発表

2023年8月2日、ブレーキシステムの設計・開発・製造において世界的な定評を誇るブレンボが、インテリジェントブレーキシステム「SENSIFY」を日本国内向けに発表した。SENSIFYはブレンボのブレーキ部品と人工知能、先進ソフトウェア、センサーを統合し、タイヤごとの制御を可能にしたブレーキシステムとなる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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日本ミシュランが「クロスクライメート2 SUV」を発売。SUVにフィットする「雪も走れる夏タイヤ」

2022年7月19日、日本ミシュランタイヤは全天候型タイヤのクロスクライメート2シリーズにSUV用の「CROSSCLIMATE 2 SUV（クロスクライメートツーエスユーブイ）」を追加。8月8日より順次発売すると発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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名門ブレンボが、史上最多勝利で60周年のアニバーサリーイヤーを飾る

2021年12月14日、イタリアロンバルディア州ベルガモに本拠を置くブレーキシステムのグローバルリーダー「Brembo：ブレンボ」は、2021年に開催された主要な2輪および4輪の競技シーンで、62を超えるワールドタイトルを獲得したことを発表した。タイトル獲得数は過去最多、1961年創業から60周年という節目を、最高の形で飾ることになった。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

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【くるま問答】スペースの問題だけではない！走行性能にも影響を与えるタイロッドの前引きと後引きについて解説

タイロッドの前引き、後ろ引きは、あまり気にしたことがない人が多いかもしれない。ただ、これはクルマの設計思想や、ブレーキ性能にも関連してくる重要な部分だ。ざっくりとタイロッドの前引き、後ろ引きを解説していこう。

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

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【くるま問答】軽量ホイールと走行性能の関係性。バネ下重量は車両重量の軽量化以上に効く！

一般的にクルマの足元のファッションとして語られがちなアルミホイール。確かにそういう面はあるが、走るための機能パーツとして考えると、軽量アルミホイールは走る、止まる、曲がるに影響を与えるのだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【くるま問答・昭和編】ドラムブレーキは今も健在。ディスクブレーキを凌ぐ制動力とメリットを解説【その17】

現在はディスクブレーキが広く使われているが、昭和のクルマではドラムブレーキが当たり前だった。4輪ドラムの時代もあったが、多くはリアブレーキにリーディングトレーリング式が使われてきた。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【くるま問答】6J×15？ PCD？インセットって何？ホイールとクルマのいい関係とは（後編）

アルミホイールが当たり前となった現在、ホイールに欠かせない要素はカッコ良さだろう。ただ、それだけで選んでしまうのではもったいない。せっかく走りもグレードアップできる可能性があるのに、逆に性能ダウンさせてしまうとか、最悪の場合には装着できないということもある。ここでは転ばぬ先の杖として、ホイールの基礎知識とクルマに与える影響などを考えてみよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【ニュース】コンチネンタルがブレーキの最新トレンドをメディア向けに公開　2018年1月30日

自動車部品サプライヤー大手のコンチネンタルは、1月29日に横浜のコンチネンタル･ジャパン本社でメディアに向けてブレーキ事業に関する説明会を開催した。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

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チタン製ブレーキキャリパーを3Dプリンターで製作したブガッティの本気【海外ニュース】

2018年1月22日、ブガッティがチタン製ブレーキキャリパーを発表した。ドイツの研究機関と共同開発したもので、3Dプリンターによって製作されたキャリパーは軽量で高い強度を持つという。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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