ヴェッテル引退発表の衝撃が来季のシート争いに波及
アストンマーティン アラムコ コグニザント F1チームの2023年ファーストドライバーのシートはフェルナンド・アロンソに決定した。セバスチャン・ヴェッテルの後任として、ミック・シューマッハ（ハース）の名前も挙がっていたが、ランス・ストロールのチームメイトにはやはり開発力や指導力のあるベテランドライバーがいいと判断したのだろう。
アロンソは2005年にルノーチームで当時のF1史上最年少ドライバーズチャンピオン記録を樹立し、翌2006年も連覇を達成。ルノーの黄金時代を築き上げた。その後、マクラーレン、ルノー、フェラーリで上位争いをするもののチャンピオンに届かず、2015年からはホンダのパワーユニットを搭載するマクラーレンに移籍するが、マシンの競争力不足で低迷。2019年にF1シートを失ったが、2021年よりアルピーヌに移籍し、そのドライビングと開発力で存在感を示していた。
2023年シースンよりアストンマーティン アラムコ コグニザント F1チームへの移籍が発表されたフェルナンド・アロンソ。
アストンマーティンにとってアロンソ獲得は大きな意味を持つものの、問題はアルピーヌがアロンソの穴をどう埋めるか。チャンピオンを狙うアルピーヌ（ルノー）としては「勝てるドライバー」を欲しいところで、ここに誰が収まるかで、2023年シーズンのF1のドライバー布陣は大きく動き出すことになりそうだ。
さらに、もしメルセデスやフェラーリ、マクラーレンなどに動きがあれば、大幅な変更へと発展することになるだろう。F1は現在サマーブレイク中だが、その駆け引きはすでに始まっていて、後半戦のベルギーGPから秋にかけて、さまざまなニュースや噂が飛び交うはずだ。
2022年F1チーム体制→2023年F1チーム体制
■メルセデスAMG ペトロナス フォーミュラ1チーム
ルイス・ハミルトン
ジョージ・ラッセル
■レッドブル レーシング
マックス・フェルスタッペン
セルジオ・ペレス
●スクーデリア フェラーリ
シャルル・ルクレール
カルロス・サインツ
●マクラーレン F1チーム
ダニエル・リカルド
ランド・ノリス
●アルピーヌ F1チーム
フェルナンド・アロンソ →【未定】
エステバン・オコン
●スクーデリア アルファタウリ
ピエール・ガスリー
角田裕毅
●アストンマーティン アラムコ コグニザント F1チーム
セバスチャン・ヴェッテル →【フェルナンド・アロンソ】
ランス・ストロール
●ウィリアムズ レーシング
ニコラス・ラティフィ
アレックス・アルボン
●アルファロメオ F1チーム オーレイン
バルテリ・ボッタス
周冠宇
●ハース F1チーム
ミック・シューマッハ
ケビン・マグヌッセン
