GR ヤリス【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

速く疾走ることに特化したヤリス

「トヨタが自らの手でスポーツカーを造りたい」という強い意思の下で、競技に参戦するため、そしてそこで勝つための要件から作り上げられた市販モデルがGR ヤリスだ。ボディは3ドアハッチバックのみで、前後のフェンダーを拡幅するなど外観も標準車のヤリスから大幅にモディファイされている。

パワーユニットのラインナップは、1.5L直3NA＋CVTのRS（FFモデル）、1.6L直3ターボ＋6速MT（4WDモデル）のRZとRZハイパフォ−マンス、RC（競技ベース車）となっている。1.6L直3ターボは、最高出力272psと最大トルク370Nmを発生。走行状態に応じて前後輪へ最適なトルク配分が可能な「GR FOUR」と名付けられたスポーツ4WDシステムを介して、この強力なパワーとトルクを路面に伝える。

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トヨタ GRヤリスが発売開始。120psのRSから272psのRZまで、4つの個性あるモデルの価格は265〜456万円なり！ - Webモーターマガジン

2020年9月4日、トヨタは新型車「GRヤリス」を発売すると発表した。1.6Lターボ＋4WDのハイパフォーマンスモデルだけでなく、研ぎ澄まされた走りを気軽に楽しめる1.5L FFのグレードも設定している。ヤリスクロスに続いて、新たにファミリーに加わったGRヤリスを詳しく見ていこう。

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■GR ヤリス　主要諸元

●全長：3995mm
●全幅：1805mm
●全高：1455mm
●ホイールベース：2560mm
●重量：1130〜1280kg
●エンジン：1.5L直3／1.6L直3ターボ
●駆動方式：FF／4WD
●トランスミッション：CVT／6速MT
●WLTCモード燃費：13.6〜18.2km／L
●乗車定員：4名

GR ヤリス3

【絶対比較】GRヤリスと通常のヤリスは、いったいどこが同じでどこが違うのか？ - Webモーターマガジン

2020年1月10日に先行予約をスタートした「GRヤリス」は、受付開始から2週間で2000台以上を受注して大きな話題となった。ではGRヤリスとはどんなクルマなのだろうか、通常のヤリスとはどう違うのだろうか。

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【動画】竹岡圭の今日もクルマと「トヨタ GRヤリス」（2020年12月放映） - Webモーターマガジン

モーターマガジンMovie「竹岡圭の今日もクルマと」の中から、毎回人気の試乗動画を紹介するこのコーナー。今回はホットハッチの代表選手、トヨタ GRヤリスの登場です。（2020年9月ブランニュー）

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