トヨタ プリウスPHV【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

ツインモーターで強力な加速を実現

外部給電システムと大容量のリチウムイオン蓄電池を採用し、一充電あたり約60kmのEV走行を実現したプラグインハイブリッド車。充電は100Vと200Vの普通充電に対応するほか、オプションでCHAdeMO規格の急速充電にも対応できる。

エンジン本体はハイブリッド車のプリウスと共通だが、駆動用モーターと必要に応じて駆動力を発生するジェネレーターの2つを使って走行できる点が、プリウスとは大きく異なる。新型プリウス発表時にPHEV（グレード名もPHEVに変更された）も同時に発表されたが、発売は2023年春ごろの予定だ。

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トヨタ プリウスとプリウスPHVが一部改良に。安全・安心機能を強化 - Webモーターマガジン

2020年7月1日、トヨタはプリウスとプリウスPHVの安全装備や給電機能を強化するなど、一部改良して発売すると発表した。（タイトル写真の上はプリウス、下がプリウスPHV）

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トヨタ プリウスPHV　主要諸元

●全長：4645mm
●全幅：1760mm
●全高：1470mm
●ホイールベース：2700mm
●車両重量：1510〜1550kg
●エンジン：1.8L 直4+モーター（システム最高出力：非公表）
●駆動方式：FF
●トランスミッション：無段変速機
●WLTCモード燃費：30.3km／L
●乗車定員：5名

トヨタ プリウスPHV3

【試乗】新型プリウスPHV〜2モーターで力強く、EV走行距離もグーンと伸びた！ - Webモーターマガジン

プリウスの登場から1年以上が経過してしまったが、ついに待望のPHVモデルが発売となった。さっそく公道試乗会でドライブした印象を、モータージャーナリストの瀬在仁志氏がレポートする。（文：瀬在仁志／写真：井上雅行）

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年末年始特別企画「2017-2018年 竹岡圭の気になる1台」。 本日は、トヨタ プリウスPHVの実力をチェックしてみました。 とっても未来感を感じるクルマですよ。

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