電動化を加速させるアウディの次の一手は充電環境のハイスペック化。2023年はさらなる急速充電ネットワークの拡充を目指す

パワーエックス社との事業提携でプレミアムBEVブランドのNo.1を目指す

中でも、さらなる急速充電ネットワークの拡充のために、アウディジャパンはパワーエックス社と事業提携の基本合意書を締結した。パワーエックス社は、大型蓄電池の製造・販売、EVチャージステーションのサービス展開、電気運搬船の開発・製造などを手がける会社だ。

パワーエックス社が開発・製造する最大出力240kWの蓄電池搭載型超急速EV充電器「ハイパーチャージャー」の全国アウディ e-トロン店への導入、およびアウディジャパンと展開を検討している「チャージングハブ」の共同運営、ならびにその他関連する協業の検討を開始する。これらの取り組みにより、両社はBEVの利便性の向上を図るとともに、より身近な再生可能エネルギーを活用した充電体験の提供により、持続可能な社会の実現に向けて取り組みを加速させる。

高出力の急速充電器を使えば、わずか10分の急速充電でもBEVは十分な走行可能距離を得ることができる。つまり、エンジン車のガソリンスタンド的に短時間の充電でBEVが使えるようになれば、インフラのないマンション住まいのためBEV購入に二の足を踏んでいるオーナー予備軍を、BEVオーナーにすることも可能になるというわけだ。

2025年には内燃エンジンを搭載した最後のニューモデルを生産し、2026年から新たに発表するモデルはすべてBEVとし、2033年には内燃エンジンの生産を停止（中国を除く）すると宣言しているアウディ。まず2023年は、プレミアムBEVブランドのNo.1を目指していく。

世界で1台のスーパーBEV「S1 フーニトロン」も特別展示！

今回の発表とは直接関係はないが、去る2023年1月2日に不慮の事故で急逝したケン・ブロック氏が駆る動画で人気を呼んだ、世界で1台のスーパーBEV「S1 フーニトロン（Hoonitron）」も特別展示された。

伝説的なラリーマシンである、アウディ スポーツクワトロS1をモデルにしたスタイルに、500kW／640Nmを発生する電動4WDのS1 フーニトロン。今回の発表会に続き、以下の予定で展示されるので、お見逃しなく！

●1月21日（土）〜23日（月）：六本木ヒルズ 大屋根プラザ
●1月27日（金）〜29日（日）：二子玉川ライズ ガレリア
●2月3日（金）〜5日（日）：MARK IS みなとみらい 1F グランドガレリア

アウディジャパン 発表会8