メルセデス・ベンツ Cクラス セダン【1分で読める輸入車解説／2023年現行モデル】

すべてが新しくなった5代目モデル

190シリーズをルーツとする、現在でも重要な基幹モデルであり続けているのがCクラスセダン。メルセデスが持つ品質の良さや確かな技術が凝縮されている。

2021年に発表された現行型は5代目で、日本導入モデルはMHEV、もしくはPHEVを搭載する電動化モデルでデビューした。

Sクラスをコンパクトにしたような作りの良さ、日本市場で使いやすいボディサイズも魅力となる。

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新型メルセデス・ベンツ Cクラス（セダン／ステーションワゴン）がオール電動化ラインアップでデビュー - Webモーターマガジン

2021年6月29日、メルセデス・ベンツ日本は新型Cクラスのセダンとステーションワゴンを同時に発表。Dセグメントで圧倒的人気を誇る同モデルの最新型は、全ラインアップ電動化モデル（マイルドハイブリッド・MHEV／プラグインハイブリッド・PHEV）での登場となった。

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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 主要諸元

全長：4755〜4785mm
全幅：1820〜1825mm
全高：1435〜1450mm
ホイールベース：2865mm
エンジン：1.5L直4ターボ+モーター／2L直4ディーゼルターボ+モーター／2L直4ターボ
駆動方式：FR／4WD
トランスミッション：9速AT
乗車定員：5名

メルセデス・ベンツ Cクラス セダン3

メルセデス・ベンツCクラスで軽快な走りと優れたハンドリングを実感 - Webモーターマガジン

メルセデス・ベンツの販売の中核を担うDセグメント、Cクラスがフルモデルチェンジ。セダン／ステーションワゴンすべてのグレードのパワートレーンが電動化された。その中でも今回はISG搭載のMHEVモデルC200を試乗し、実力を確認した。（Motor Magazine2021年12月号より）

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【試乗】メルセデス・ベンツ 新型CクラスのPHEVはふたつ、どちらもEV航続距離は100kmに到達 - Webモーターマガジン

メルセデス・ベンツの新型Cクラス（W206）発表の場で、開発担当重役のマルクス・シェーファー氏がもっとも力を入れて紹介したモデルが「C300e」、「C300de」と名付けられたPHEVだった。今回は、発売間近のC300eに同乗試乗する貴重なチャンスを得た。（Motor Magazine2021年6月号より

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