フロント2＋リア1の特徴的なシートレイアウトを採用
シンプルにまとめられたコクピット。
プロジェクトVのショーカーは、2+1のシートレイアウト（オプションで2+2）を採用しており、乗降性を最適化し、後席乗員の快適性を高めるとともに、将来のオーナーの使い方の柔軟性を高めていいる。
インテリアの中心には、スマートフォンのミラーリング機能を備えた、シンプルでドライバーにフォーカスしたインフォテインメントシステムがあり、デジタルインストルメントクラスターが主要な情報を表示する。
ドライバーは、さまざまな環境に合わせて加速と操作性をインテリジェントに調整するドライビングモードを、ノーマル／スポーツ／スプリントから選択することができる。
このコンセプトカーには、フルアジャスタブルジオメトリーのダブルウィッシュボーン式フロント／リアサスペンション、電動アシストパワーステアリング、Michelin Pilot Sport 4Sタイヤ（フロント19インチ、リア20インチ）、高性能キャリパー付きディスクブレーキを装備している。
ワインディング路での走行だけでなく、買い物や通勤通学にも使えるパッケージングに仕立てている。
イタルデザインのビジネスディベロプメントマネージャー、アンドレア・ポルタは次のように語っている。
「ケータハムとアンソニー・ジャナレリのパートナーとなり、プロジェクトVを実現できたことを嬉しく思います。あらゆるステップで、将来の生産バージョンを滞りなく市場に投入できるように、商業的に実行可能なコンセプトカーやプロトタイプ車を生産してきた私たちの経験を活用しました」
プロジェクトVのコンセプトカーは、2023年7月13日（木・現地時間）、英グッドウッドフェスティバルオブスピードのケータハムブースで一般公開される。
ミシュランのスポーツタイヤPilot Sport 4Sを装着。軽快なフットワークを実現していることは想像に難くない。
ケータハム プロジェクトV コンセプト 仕様
●パワートレーン：BEV, RWD with single rear-mounted permanent synchronous nominal 400V e-motor
●バッテリー：Li-ion, 55 kWh USOC with advanced thermal management
●ディメンション：全長4255×全幅1893×全高1226mm
●ホイールベース：2581mm
●最高出力：200kW/268bhp/272ps
●0-62m/h (100km/h)加速性能：4.5秒未満
●最高速度：143m/h (230km/h)
●目標重量：1190kg未満（DIN質量、2+1シートレイアウト）
●目標航続距離 (WLTP)：249 miles (400km)
●目標充電時間：15分間で20-80%充電 (150kW DC充電器)
●コンストラクションタイプ：革新的なカーボンファイバーとアルミニウムの複合シャシと複合ボディワーク
●サスペンション：ダブルウィッシュボーン（フロント／リア）
●タイヤ：235/35R19（フロント）、285/30R20（リア）
●目標車両価格：8万ポンド未満より（英国市場）
Caterham Project V | Drive. Electrified.
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