ヒョンデ ネッソ【1分で読める輸入車解説／2023年版】

約5分の充填時間で820km走れる

13年ぶりに日本市場へと参入した韓国の自動車メーカー「ヒョンデ」。その第1弾としてアイオニック5とともに、日本デビューを果たした。

アイオニック5が電気自動車であるのに対して、ネッソは燃料電池車。ともにZEVであることも話題となった。

ネッソは3本の水素タンク（156.6L）を搭載し、水素の充てん時間はガソリンの給油とほぼ同等の利便性を確保。合計156.6Lの水素で実に820kmという航続距離を実現する。

さらに空力を追求したデザインが随所に採用されCd値0.32を実現。充実したADASも大きな注目ポイント。

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ヒョンデが日本の乗用車市場に再参入。まずは2台のZEVを発表 - Webモーターマガジン

2022年2月8日、ヒョンデ モーターカンパニーの100％子会社であるヒョンデ モビリティ ジャパンは、日本の乗用車市場への参入を発表。まず、ZEV（ゼロ エミッション ビークル）であるEV（電気自動車）の「IONIQ（アイオニック）5」とFCEV（燃料電池電気自動車）の「NEXO（ネッソ）」を投入。2022年5月よりオーダー受付を開始し、7月からデリバリーの予定だ。

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ヒョンデネッソ主要諸元

全長：4670mm
全幅：1860mm
全高：1640mm
ホイールベース：2790mm
車両重量：1870kg
パワートレーン：1モーター（フロント）
駆動方式：FWD
燃料種類：圧縮水素
タンク本数：3本
100%充填基準走行可能距離：820km
乗車定員：5名

ヒョンデ ネッソ4

【写真蔵】ヒョンデのZEV第2弾は燃料電池電気自動車の「ネッソ（NEXO）」 - Webモーターマガジン

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ヒョンデ「ネッソ」の魅力はトータルバランスの良さ。ガソリン車からの乗り換えがスムーズな快適SUV【試乗】 - Webモーターマガジン

2022年2月8日、韓国の自動車メーカー「ヒョンデ」が13年ぶりに日本市場へと参入した。発表されたラインナップはふたつ。デザイン性を突き詰めた電気自動車（BEV）の「アイオニック5」、そして今回試乗することができた水素燃料電池自動車（FCEV）の「ネッソ」である。随所に見られるこだわりと性能についてモータージャーナリストの佐藤久実氏がレポートする。

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