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ネッソ
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ヒョンデ ネッソ【1分で読める輸入車解説/2023年版】
ヒョンデ ネッソ(Hyundai NEXO)現行モデル発表日:2022年2月8日車両価格:776万8300円
Webモーターマガジン編集部
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1分で読める輸入車解説
輸入車年鑑2023
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ヒョンデ アイオニック5【1分で読める輸入車解説/2023年版】
ヒョンデ アイオニック5(Hyundai IONIQ5)現行モデル発表日:2022年2月8日車両価格:479万円〜599万円
Webモーターマガジン編集部
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1分で読める輸入車解説
輸入車年鑑2023
ネッソ
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ヒョンデ アイオニック5 ラウンジAWD【3分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
ヒョンデ アイオニック5 ラウンジAWD現行モデル発表日:2022年2月28日車両価格帯:589万円
Webモーターマガジン編集部
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ラウンジAWD
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ヒョンデ ネッソ 【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
ヒョンデ ネッソ(Hyundai Nexo)現行モデル発表日:2022年2月28日車両価格帯:776万8300円
Webモーターマガジン編集部
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ヒョンデ アイオニック5【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
ヒョンデ アイオニック5(Hyundai Ioniq5)現行モデル発表日:2022年2月28日車両価格帯:479万円〜589万円
Webモーターマガジン編集部
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輸入車ブランド最新動向2022【ヒョンデ編】「ターゲットは電動車で日本再参入」
乗用車では新しいBEVと燃料電池車で2021年に再びジャパンマーケットに上陸。呼び方もかつての「ヒュンダイ」から「ヒョンデ」に刷新、新規ユーザー層の獲得を狙っている。(Motor Magazine2022年9月号より)
Motor Magazine編集部
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ネッソ
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【写真蔵】ヒョンデのZEV第2弾は燃料電池電気自動車の「ネッソ(NEXO)」
日本の乗用車市場に再参入するヒョンデが、BEV(バッテリー電気自動車)のアイオニック5とともに導入するのが、FCEV(燃料電池電気自動車)の「ネッソ(NEXO)」だ。そのプロフィールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ヒョンデ「ネッソ」の魅力はトータルバランスの良さ。ガソリン車からの乗り換えがスムーズな快適SUV【試乗】
2022年2月8日、韓国の自動車メーカー「ヒョンデ」が13年ぶりに日本市場へと参入した。発表されたラインナップはふたつ。デザイン性を突き詰めた電気自動車(BEV)の「アイオニック5」、そして今回試乗することができた水素燃料電池自動車(FCEV)の「ネッソ」である。随所に見られるこだわりと性能についてモータージャーナリストの佐藤久実氏がレポートする。
Webモーターマガジン編集部
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ヒョンデのライフスタイル提案型ポップアップ スペース「ヒョンデ ハウス 原宿」が期間限定でオープン
ヒョンデ モビリティ ジャパンは、2022年2月19日(土)〜5月28日(土)の期間限定で、ライフスタイル提案型ポップアップ スペース「Hyundai House Harajuku(ヒョンデ ハウス 原宿)」をJR原宿駅前に位置するJing(ジング)原宿にオープンする。
Webモーターマガジン編集部
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ヒョンデが掲げる「3つのモビリティ戦略」。日本の乗用車市場への再進出で展開するサービスとは
2022年2月8日、ヒョンデ モビリティ ジャパンは日本の乗用車市場への参入を発表し、導入予定の2台のZEVをお披露目した。車両の概要についてはすでに当Webモーターマガジンでも紹介したが、ここでは日本市場におけるモビリティ戦略について解説しておこう。
Webモーターマガジン編集部
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戦略
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CAR
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ヒョンデが日本の乗用車市場に再参入。まずは2台のZEVを発表
2022年2月8日、ヒョンデ モーターカンパニーの100%子会社であるヒョンデ モビリティ ジャパンは、日本の乗用車市場への参入を発表。まず、ZEV(ゼロ エミッション ビークル)であるEV(電気自動車)の「IONIQ(アイオニック)5」とFCEV(燃料電池電気自動車)の「NEXO(ネッソ)」を投入。2022年5月よりオーダー受付を開始し、7月からデリバリーの予定だ。
Webモーターマガジン編集部
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動画【竹岡圭とヒョンデ IONIQ5】
動画【岡本幸一郎とプジョー408】
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動画【佐藤あやみとプジョー308】
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