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ヒョンデ
Official Staff
ヒョンデは流線形で勝負か。新型BEV「アイオニック 6」のコンセプトスケッチを発表
2022年6月21日、ヒョンデ モーター カンパニーは、同社の電気自動車専用ブランド「IONIQ(アイオニック)」第2のモデルとなる、アイオニック 6のデザインコンセプトスケッチを発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ヒョンデ
アイオニック
IONIQ
ストリームライナー
Prophecy
コンセプト
スケッチ
イメージ
Official Staff
2022年WRC第6戦開幕、多少の遅れは挽回可能、なにが起きるかわからない伝統のグラベルラリー【サファリラリー ケニア プレビュー】
2022年6月23日から26日にかけて、世界ラリー選手権(WRC)第6戦サファリラリー ケニアが首都ナイロビ近郊のナイバシャを起点に開催される。何が起きるかわからない過酷なラリーは、通常のイベントとは少し異なり、トラブルへの対応力、クレバーな戦い方も必要になってくる。
新村いつき
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第6戦
サファリラリー
ケニア
プレビュー
ナイロビ
トヨタ
ヒョンデ
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2022年WRC第5戦、ヒョンデのタナックが今季初優勝、灼熱のグラベルでこれまでの鬱憤を晴らす快走【ラリー・イタリア サルディニア】
2022年6月2日〜5日、WRC第4戦ラリー・イタリア サルディニアがサルディニア島アルゲーロを起点に開催され、ヒョンデのオイット・タナックが優勝。Mスポーツ・フォードのクレイグ・ブリーンが2位、3位にはヒョンデのダニ・ソルドが入った。トヨタは上位入賞ならず、カッレ・ロバンペラの5位が最上位、勝田貴元も6位でフィニッシュした。
新村いつき
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オイット・タナック
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今季初のグラベルラリー開幕、トヨタはライバルとの差を広げることができるか【ラリー・ポルトガル プレビュー】
2022年5月19日から22日にかけて、世界ラリー選手権(WRC)第4戦ラリー・ポルトガルが開催される。このラリーは今季初めてのグラベル(未舗装路)ラリーであり、またこれから8月の初旬にかけて5戦連続で開催されるグラベルラリーの緒戦となる。トヨタ、ヒョンデ、フォードをめぐる勢力図がここからはっきりとしてくる。
松本雅弘(Webモーターマガジン編集部)
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世界ラリー選手権
トヨタ
ヒョンデ
Official Staff
ヒョンデのBEV「IONIQ5」が「2022ワールドカー・オブ・ザ・イヤー」を獲得
2022年4月13日(ニューヨーク現地時間)、開催中の「ニューヨーク オートショー」で発表が行われた「2022ワールドカー・オブ・ザ・イヤー」を、韓国の自動車メーカー「ヒョンデ」のBEV(電気自動車)「IONIQ5(アイオニックファイブ)」が獲得した。併せて、「2022ワールド エレクトリックビークル・オブ・ザ・イヤー」と「2022ワールド カーデザイン・オブ・ザ・イヤー」も受賞した。
Webモーターマガジン編集部
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ヒョンデ
現代自動車
IONIQ5
アイオニックファイブ
BEV
NEXO
Official Staff
【写真蔵】ヒョンデのZEV第2弾は燃料電池電気自動車の「ネッソ(NEXO)」
日本の乗用車市場に再参入するヒョンデが、BEV(バッテリー電気自動車)のアイオニック5とともに導入するのが、FCEV(燃料電池電気自動車)の「ネッソ(NEXO)」だ。そのプロフィールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ヒョンデ
写真蔵
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電気自動車
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NEXO
水素
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【写真蔵】ヒョンデのバッテリー電気自動車「アイオニック5」は独創的なデザインが特徴
2022年2月、ヒョンデが日本の乗用車市場に再参入を果たした。その第1弾として登場したのが、バッテリー電気自動車(BEV)の「アイオニック(IONIQ)5」と、燃料電池車(FCV)の「ネッソ(NEXO)」。まずはアイオニック5のディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ヒョンデ「ネッソ」の魅力はトータルバランスの良さ。ガソリン車からの乗り換えがスムーズな快適SUV【試乗】
2022年2月8日、韓国の自動車メーカー「ヒョンデ」が13年ぶりに日本市場へと参入した。発表されたラインナップはふたつ。デザイン性を突き詰めた電気自動車(BEV)の「アイオニック5」、そして今回試乗することができた水素燃料電池自動車(FCEV)の「ネッソ」である。随所に見られるこだわりと性能についてモータージャーナリストの佐藤久実氏がレポートする。
Webモーターマガジン編集部
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FCEV
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Hyundai
Official Staff
WRC2022第2戦、トヨタのロバンペラが最終日トラブルに見舞われながら独走優勝【ラリー・スウェーデン】
2022年2月25〜27日、WRC(世界ラリー選手権)第2戦ラリー・スウェーデンが北部の都市ウーメオを起点に開催され、トヨタのカッレ・ロバンペラが優勝した。2位にはヒョンデのティエリー・ヌーヴィル、3位にはトヨタのエサペッカ・ラッピが入った。勝田貴元(トヨタ)は、初日のコースアウト→スタックからの出遅れを取り戻し、4位でフィニッシュしている。
Webモーターマガジン編集部
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カッレ・ロバンペラ
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ヒョンデ 「アイオニック5 」、世界で認められた電気自動車の実力を体感【試乗】
2022年2月8日、韓国の自動車メーカー「Hyundai」が、100%子会社の日本法人「Hyundai Mobility Japan」を設立、電気自動車の「アイオニック5(IONIQ5)」と燃料電池自動車の「ネッソ(NEXO)」のZEV(ゼロエミッションビークル)2モデルで日本市場に再上陸した。今回はヒョンデが満を持して投入した「アイオニック5」の詳細を報告する。
千葉知充(Motor Magazine編集部)
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試乗
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ハッチバック
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ヒョンデのライフスタイル提案型ポップアップ スペース「ヒョンデ ハウス 原宿」が期間限定でオープン
ヒョンデ モビリティ ジャパンは、2022年2月19日(土)〜5月28日(土)の期間限定で、ライフスタイル提案型ポップアップ スペース「Hyundai House Harajuku(ヒョンデ ハウス 原宿)」をJR原宿駅前に位置するJing(ジング)原宿にオープンする。
Webモーターマガジン編集部
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Official Staff
ヒョンデが掲げる「3つのモビリティ戦略」。日本の乗用車市場への再進出で展開するサービスとは
2022年2月8日、ヒョンデ モビリティ ジャパンは日本の乗用車市場への参入を発表し、導入予定の2台のZEVをお披露目した。車両の概要についてはすでに当Webモーターマガジンでも紹介したが、ここでは日本市場におけるモビリティ戦略について解説しておこう。
Webモーターマガジン編集部
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