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ヒョンデ
Official Staff

【WRC第14戦最終戦ラリー・サウジアラビア】ヒョンデのヌーヴィルが今季初優勝、ドライバーチャンピオンはオジェに

2025年11月26日〜29日（現地時間）、WRC第14戦（最終戦）ラリー・サウジアラビアが西部ジェッダを起点としたグラベル（未舗装路）で開催され、ヒョンデのティエリー・ヌーヴィルが優勝、2位にもアドリアン・フルモーが入り、ヒョンデが1-2フィニッシュを達成。トヨタのセバスチャン・オジェは3位となり、逆転で9回目のワールドチャンピオン獲得を決めた。勝田貴元（トヨタ）は最終パワーステージを前にしたSS16で転倒を喫し、5位に終わった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツWRC最終戦ラリー・サウジアラビアサウジアラビアヒョンデヌーヴィルオジェ
Official Staff

【動画】 竹岡 圭の今日もクルマと「ヒョンデ IONIQ5（アイオニック5）」(2024年4月放映)

「モーターマガジンMovie・竹岡 圭の今日もクルマと」の中から、毎回人気の試乗動画を紹介するこのコーナー。今回は、韓国の自動車メーカー「ヒョンデ」が日本マーケットに満を持して投入したBEV（電気自動車）「IONIQ5（アイオニック5）」の試乗をお届けします。（2022年5月日本マーケットデビュー、2024年5月IONIQ5N追加）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
試乗動画電気自動車CARヒョンデIONIQ5LoungeAWD
Official Staff

【今週末開催のラリージャパン直前！】WRCマシンはなぜジャンプしても壊れないのか？

サーキット内を超高速で駆け抜けるF1とは対照的に、岩だらけの未舗装路や雪、砂利、ぬかるみといった極限の環境を戦い抜くのがWRC（世界ラリー選手権）の世界だ。WRCでは、マシンがジャンプで数メートル空を飛び、着地で何百kg、時には1トン以上の衝撃を受ける場面が頻繁に見られる。しかも、それを1日に何十回も繰り返しながら、数百kmのステージを走りきるわけだが、マシンはバラバラにならない。その秘密は、「足回り」「フレーム」「ダンパー」といった耐衝撃構造の徹底した設計と、過酷な実戦で磨かれたノウハウにある。
河村大志 @ Webモーターマガジン
モータースポーツトヨタヒョンデフォードWRC世界ラリー選手権ラリージャパン愛知県
Official Staff

8段階あるエアコンの風量を変えると走行可能距離表示も変わってくる【ヒョンデ コナ Nライン：長期テスト⑨】

自動車専門誌、月刊モーターマガジンで連載している最新BEVの長期レポート。2025年3月からテストしているのは ヒョンデ コナ Nライン、その9回目。
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
電気自動車長期レポート連載試乗新車CARHyundaiヒョンデKONA N Line
Official Staff

充電スタンドはとても快適だったがその後の選択肢がなく渋滞の中を走った【ヒョンデ コナ Nライン：長期テスト⑧】

自動車専門誌、月刊モーターマガジンで連載している最新BEVの長期レポート。2025年3月からテストしているのは ヒョンデ コナ Nライン、その8回目。
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
電気自動車長期レポート連載新車CAR試乗HyundaiヒョンデKONA N Line
Official Staff

長く乗れば乗るほどクルマに見守られていることがよくわかる【ヒョンデ コナ Nライン：長期テスト⑦】

自動車専門誌、月刊モーターマガジンで連載している最新BEVの長期レポート。2025年3月からテストしているのは ヒョンデ コナ Nライン、その7回目。
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
電気自動車長期レポート連載試乗新車CARHyundaiヒョンデKONA N line
Official Staff

平均電費が想定より伸びない理由は……【ヒョンデ コナ Nライン：長期テスト⑥】

自動車専門誌、月刊モーターマガジンで連載している最新BEVの長期レポート。2025年3月からテストしているのは ヒョンデ コナ Nライン、その6回目。
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
電気自動車長期レポート試乗新車CARHyundaiヒョンデ連載KONA N Line
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EVのインスターが付いてくる新築分譲住宅が販売された

ハウスメーカーの「アイム・ユニバース」とヒョンデ モビリティ ジャパンは、EVと住宅の新たなライフスタイル提案に向けたMOU（基本合意書）を締結、協業記念式が実施された。
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
電気自動車新車CARHyundaiヒョンデアイム・ユニバース新築分譲住宅EV付き分譲住宅東浦和蓄電池付き住宅
Official Staff

ヒョンデのWeb拠点と移動型ショールームの体験型イベント

ヒョンデ モビリティ ジャパンは、オンラインとリアルな体験を融合させた新たな試みとして「Hyundai Spot Tour 東静岡」というイベントを実施している。
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
電気自動車試乗新車CARHyundaiヒョンデインスターINSTERHyundai Spot Tour 東静岡EV購入
Official Staff

快適になりつつある充電環境だが不満も【ヒョンデ コナ Nライン：長期テスト⑤】

自動車専門誌、月刊モーターマガジンで連載している最新BEVの長期レポート。2025年3月からテストしているのは ヒョンデ コナ Nライン、その5回目。
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
ヒョンデKONAコナBEVSUV月刊MotorMagazine長期レポート電気自動車CAR
Official Staff

ヒョンデ、「555万台メーカー」に向けて躍進を公約！2030年に向けた大胆なビジョンと製品ロードマップを公開

2025年9月22日（現地時間）、ヒョンデモーターカンパニー（以下ヒョンデ）は米国ニューヨークで「CEO Investor Day」を開催し、野心的な成長戦略を発表した。この「CEO Investor Day」は投資家やステークホルダーに向けて中長期的な戦略を共有するイベントで、今回初めて韓国外で開催された。製品拡充、生産体制の強化、そして技術革新に対する強いコミットメントが示されている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ヒョンデCEO Investor Day成長戦略製品ロードマップニューモデルホセ・ムニョスCEOInvestorDayインベスターデイニュース
Official Staff

雨の日の充電スタンド選びに悩んでしまう【ヒョンデ コナ Nライン：長期テスト④】

自動車専門誌、月刊モーターマガジンで連載している最新BEVの長期レポート。2025年3月からテストしているのは ヒョンデ コナ Nライン、その4回目。
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
ヒョンデKONAコナBEVSUV月刊MotorMagazine試乗長期レポートCAR電気自動車
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