ホンダが2024年春発売予定の軽商用EV「NｰVAN e:」 を先行公開

高出力の外部給電が可能でV2Hにも対応

より短時間で充電が可能な6.0kW出力の普通充電器に対応。充電時間は約5時間と、夜間に充電を行えば翌日はフル充電の状態で使用を開始することができる。

また、充電時の使い勝手を考慮し、車両の前部に充電リッドを配置することで、充電・給電時にも充電コードなどを気にせずに、車の乗り降りやドアの開閉をすることが可能だ。

さらにN-VAN e: を家に設置した外部給電器とつないで、家庭電源として使うこともできる（V2H:ビークル･ツー･ホーム）。また、可搬型の外部給電器により、屋外などで高出力の電力を取り出すことも可能だ。

加えて、AC車外給電用コネクターの「Honda Power Supply Connector（ホンダパワーサプライコネクター）」を使用すれば、N-VAN e:のバッテリーで合計1500Wまでの電化製品を使用することが可能となり、停電・災害時にも簡単に電気を取り出すことができる。

さらに、可搬型外部給電器「Power Exporter e: 6000（パワーエクスポーターイー）」、「Power Exporter 9000」を使用することでそれぞれ最大6kVA、9kVAの高出力給電が可能となり、災害時などに出力の高い冷蔵庫や冷暖房器具など、複数の電化製品を同時に使用することができる。

Honda CONNECT（ホンダ コネクト）を最大限に活用すればさらに便利に

スマートフォンに入れたHondaリモート操作アプリにより、お出かけ前タイマー設定、充電待機時間設定、最大電流量設定、最大充電量設定、外部給電下限SOC設定を遠隔で行うことができる。これらの機能を活用することで、快適な移動と電気代の抑制、航続距離最大化に寄与する。

・お出かけ前タイマー設定：アプリでお出かけ時間をタイマー設定することで、設定時間に合わせて車内の温度を快適にしておくことができる。

・充電待機時間設定：バッテリーの充電時間帯を曜日単位で設定できる。これにより電気代の高い時間帯を避けた充電設定が可能となる。

・最大充電量設定：車を長期間使用しないときなど、充電量の上限を80%～100%の間で設定可能。バッテリーの負担を抑え、性能劣化を抑制する。

ホンダ N-VAN e:（2024年春発売予定）9

【EVの素朴な疑問】全固体電池が実用化されたら、EVはいったいどのように変わるのか？ - スマートモビリティJP

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