6世代、60年にわたってマセラティの旗艦を務める
1963年のトリノ モーターショーでデビューした初代クワトロポルテ。
今から60年前の1963年10月30日、当時世界最大級のモーターイベントであった第45回 トリノ モーターショーにおいて、初代のマセラティ クワトロポルテはデビューした。その名は、イタリア語で「4枚のドア」を意味する。そして2023年10月30日をもって、クワトロポルテは誕生から60周年を迎えた。
マセラティの歴史において、クワトロポルテはブランドにとって最も重要なもののひとつとなった。スタイルの進化から技術の革新と発展まで、クワトロポルテは自動車の成功に必要不可欠なすべてのディテールを体現している。それはクワトロポルテというラグジュアリー スポーツサルーンが、そのステアリングを握るさまざまな人々を繋ぐ役割を担ってきたことを意味している。
そのデビュー以来、クワトロポルテは絶賛を浴び、歴代モデルに影響を与えてきた。マセラティの創業100余年という歴史の中、通算7万5000台以上のクワトロポルテを生産してきたマセラティは、常に革新的でありながら、変わることのないクルマを作り続けている。
初代のクワトロポルテは、直感性とマセラティの大胆さの表現の賜物だ。新世代のパイオニアであり、ダイナミックでありながらエレガントなスタイリングと洗練されたインテリアを備えつつも、コンペティションマシン譲りの豪快なエグゾーストノートを響かせ、人々を魅了した。動くリビングルームそのもので、レーシングスピリットを備えたリムジン（初期バージョンの最高速度は230km／hに達した）でもあり、その重厚感を持った優れた居住性はオフィシャルカーとしての資質も高く、長くフラッグシップ サルーンとして重用されてきた。
ジウジアーロがデザインした3代目クワトロポルテは1979年に登場。1986年のマイナーチェンジで「ロイヤル」と命名された。
初代クワトロポルテをデザインしたのは、ピエトロ・フルア。以降、ベルトーネ（2代目）、ジウジアーロ（3代目）、ガンディーニ（4代目）、ピニンファリーナに在席していたケン・オクヤマ（5代目）といった巨匠たちが続いた。そしてマセラティ チェントロスティーレ（6代目）に至るまで、クワトロポルテはプロジェクトに携わってきた人々の情熱と才能を受け継いできた。
