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歴史
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25周年を迎えたキャデラック エスカレードの2024年モデルを販売開始。8人乗りの「プレミアム」を日本初採用
2024年1月22日、ゼネラルモーターズ(以下、GM)・ジャパンはキャデラックのフラッグシップSUV「エスカレード」の2024年モデルを販売開始した。これを機に、エスカレードの25年を簡単にふり返ってみたい。
篠原政明
@
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プレミアム
歴史
SUV
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8人乗り
アーキテクチャー
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50年間で8世代を経たフォルクスワーゲン ゴルフ。その系譜をふり返る(その4)
2024年、初代が登場してから50年を迎えるフォルクスワーゲン ゴルフ。50年間で8世代の系譜をふり返る短期連載、最終回となる今回は7代目と現行型の8代目だ。
篠原政明
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歴史
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現行型
8代目
電気自動車
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進化
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50年間で8世代を経たフォルクスワーゲン ゴルフ。その系譜をふり返る(その2)
2024年、初代が登場してから50年を迎えるフォルクスワーゲン ゴルフ。50年間で8世代の系譜をふり返る短期連載、今回は3代目と4代目だ。
篠原政明
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8世代
3代目
4代目
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ESP
DSG
歴史
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50年間で8世代を経たフォルクスワーゲン ゴルフ。その系譜をふり返る(その1)
2024年、フォルクスワーゲン ゴルフは初代が登場してから50年を迎える。近く、現行型8代目のビッグマイナーチェンジが予定されているが、その前に8世代の系譜を簡単にふり返ってみたい。
篠原政明
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ゴルフ
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8世代
歴史
系譜
初代
2代目
ビートル
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誕生から60周年を迎えたマセラティ クワトロポルテ。その系譜をふり返る
マセラティのフラッグシップ サルーン「クワトロポルテ」の初代がデビューしてから60周年を迎えた。そこで、6世代にわたる系譜を簡単にふり返ってみたい。
Webモーターマガジン編集部
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フラッグシップ
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フォルゴーレ
ネットゥーノ
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【写真蔵スペシャル】トヨタ ランドクルーザー&プラドの歴代モデルをイッキに紹介!
2023年8月2日のトヨタ 新型ランドクルーザー発表会では、歴代のランドクルーザーがズラリと勢ぞろいして新型を迎えた。そこで展示車両を紹介しながら、その系譜を振りかえってみたい。
篠原政明
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連載
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トヨタ
ランドクルーザー
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歴史
系譜
ヘビーデューティ
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プジョー 408に乗りながら、歴代の「400シリーズ」に想いを馳せてみた【プジョー今昔ストーリー/特別編】
以前に当Webモーターマガジンでは、武田 隆 氏による「プジョー今昔ストーリー」という連載を行っていた。今回、ニューモデル「408」の登場を機に、その特別編として、408に乗りながら400シリーズの歴史をふり返ってみたい。(タイトル写真は、右上が402、左下が408)
Webモーターマガジン編集部
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ハイブリッド
C5X
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シトロエンがプレイモービルとのコラボレーションで、「2CV プレイモービル セット」を発表
シトロエンは、ドイツの玩具メーカー「プレイモービル」とコラボレーションして、登場から75年を迎えた「2CV」のプレイモービル セットを発表。2023年2月初めにパリで開催されたクラシックカーのイベント、「レトロモービル」のシトロエン ブースで初公開した。
篠原政明
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歴史
サハラ
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【はたらくクルマ】1937年のメルセデス・ベンツ救急車には、青い点滅ライトもサイレンもなかった!
メルセデス・ベンツ本社のあるシュツットガルトには、メルセデス・ベンツ 博物館もある。ここには歴代モデルやレーシングカーなどはもちろん、救急車のような「はたらくクルマ」も展示されている。そんな中から、1937年製の320 救急車にスポットライトを当ててみたい。
篠原政明
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サイレン
点滅ライト
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メルセデス
ベンツ
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【くるま問答】オープンカーは和製英語!? 英語や海外での呼び方と種類を解説! 自動車の歴史はオープンカーとともにあった!
普段私たちは、屋根が開くタイプのクルマを「オープンカー」という1単語で総称しています。でもこれって実は和製英語なので、海外では通じません!また、「コンバーチブル」や「カブリオレ」といった呼び方で何が違うのでしょうか。この記事でオープンカーに興味を持って、オープンカーを買いましょう!(オープンカーはいいぞ〜)
黒石研仁(スマートモビリティJP編集部)
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歴史
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シトロエンの大型上級モデルの歴史をふり返りながら、久しぶりの新生フラッグシップ「C5X」を考察する
シトロエン久々のフラッグシップモデル、「C5X」が日本上陸を果たした。そこで、C5Xのルーツとなる大型上級モデルの歴史をふり返りながら、C5Xの概要をフランス車に造詣が深い武田 隆レポーターが考察する。(タイトル写真は、上がCX、下がC5X)
Webモーターマガジン編集部
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DS
C5
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日本で最初の常設サーキット「多摩川スピードウェイ」の観客席跡にモニュメントが完成
神奈川県川崎市の多摩川 河川敷に残されていた日本最初の常設サーキット「多摩川スピードウェイ」の観客席跡は、治水対策に伴う堤防強化工事のためすでに取り壊された。だがモニュメントとして、観客席の一部と記念のプレートを堤防の上部に移設。2022年7月2日、「多摩川スピードウェイの会」のメンバーを中心とした有志が集まってお披露目された。
篠原政明
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